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カプロニ PS.1と降着装置

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

カプロニ PS.1と降着装置の違い

カプロニ PS.1 vs. 降着装置

プロニ PS.1(Caproni PS.1)は、ヨーロッパ・ツーリング機選手権大会の1934年度大会向けに特別に設計、製造されたイタリアのスポーツ機である。本機は「パラヴィチーノ PS-1」(Pallavicino PS-1)という名称でも知られる4座低翼単葉機である。. ボーイング747の右胴体主脚 降着装置(こうちゃくそうち)とは、航空機の機体を地上で支持する機構で、そのうち特に着陸の際の衝撃などを受けられるものを指す水上機には地上では機体を支持するが、着陸には使えない降着装置もある。。着陸装置、ランディングギア (Landing gear)、アンダーキャリッジ (undercarriage)、着陸脚ともいう。 通常は車輪と緩衝装置から構成されるが、水上用にフロート、雪上用のスキー、艦載機ではアレスティング・フック、ヘリコプターではスキッド(後述)を備えることもある。.

カプロニ PS.1と降着装置間の類似点

カプロニ PS.1と降着装置は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: そり

そり

そり(雪車、橇、雪舟、轌、艝)は、底面を滑走させることにより物体の移動を補助する道具。英語では小さなものを「sled」、それより大きなものを「sleigh」、そして一番大きなものを「sledge」と呼び分けている。.

そりとカプロニ PS.1 · そりと降着装置 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

カプロニ PS.1と降着装置の間の比較

降着装置が130を有しているカプロニ PS.1は、16の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.68%です = 1 / (16 + 130)。

参考文献

この記事では、カプロニ PS.1と降着装置との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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