カプロニ PS.1とチャレンジ 1934間の類似点
カプロニ PS.1とチャレンジ 1934は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: アエロ A.200、イタリア、Bf 108 (航空機)、降着装置、Fi 97 (航空機)、1933年、1934年。
アエロ A.200
アエロ A.200(Aero A.200)は、ヨーロッパ・ツーリング機選手権大会のチャレンジ 1934向けに特別に設計製造されたチェコスロバキアの4座の低翼単葉スポーツ機である。.
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イタリア
イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
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Bf 108 (航空機)
Bf 108 B-2 メッサーシュミット Bf108は、1934年にバイエルン航空機製造(BFW)社(後のメッサーシュミット社)で開発された単発スポーツ機。愛称は「タイフン」(Taifun:台風)。もともとはヨーロッパ周回国際レースの参加機として設計されたもので、著名なメッサーシュミット Bf109戦闘機に通じる全金属製・引込脚の先進的なスタイルを持っている。その後ドイツ空軍にも採用され、輸送や後方連絡用に広く使用された。本機の「タイフン」というニックネームは、女流飛行士として世界で2番目に単独で世界一周を行ったドイツのエリー・バインホルンによって与えられたものである。.
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降着装置
ボーイング747の右胴体主脚 降着装置(こうちゃくそうち)とは、航空機の機体を地上で支持する機構で、そのうち特に着陸の際の衝撃などを受けられるものを指す水上機には地上では機体を支持するが、着陸には使えない降着装置もある。。着陸装置、ランディングギア (Landing gear)、アンダーキャリッジ (undercarriage)、着陸脚ともいう。 通常は車輪と緩衝装置から構成されるが、水上用にフロート、雪上用のスキー、艦載機ではアレスティング・フック、ヘリコプターではスキッド(後述)を備えることもある。.
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Fi 97 (航空機)
フィーゼラー Fi 97(Fieseler Fi 97)は、フィーゼラー社で製造された1930年代のドイツの4座単葉のツーリング機、競技機である。.
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1933年
記載なし。
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1934年
記載なし。
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カプロニ PS.1とチャレンジ 1934の間の比較
チャレンジ 1934が92を有しているカプロニ PS.1は、16の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は6.48%です = 7 / (16 + 92)。
参考文献
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