オープンカーとホンダ・S660間の類似点
オープンカーとホンダ・S660は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: ホンダ・ビート (自動車)、ホンダ・S2000、ホンダ・S360、ホンダ・S500、ホンダ・S600、ホンダ・S800、ダイハツ・コペン、タルガトップ、自動車検査証、本田技研工業。
ホンダ・ビート (自動車)
ビート(Beat)は、本田技研工業がかつて製造販売していたオープン2シーターの軽自動車である。.
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ホンダ・S2000
S2000(エスにせん)は、本田技研工業がかつて生産・販売していたSシリーズ第4弾のスポーツカーである。.
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ホンダ・S360
300px S360(エスさんびゃくろくじゅう)は、本田技研工業が四輪車事業への進出をめざし発表した軽自動車規格のオープンスポーツカーである。S360は市販されず、後に排気量を増したエンジンを搭載したモデルが市販された。名称はSports 360としているものが当時の資料には多いがS360としているものもある。当記事では市販された後発車種に合わせS360とする。.
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ホンダ・S500
S500(エスごひゃく)は、本田技研工業がかつて生産、販売していた小型スポーツカーである。.
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ホンダ・S600
S600(エスろっぴゃく)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたSシリーズ第2弾の小型スポーツカーである。 愛称は「エスロク」。.
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ホンダ・S800
S800(エスはっぴゃく)は、本田技研工業がかつて生産、販売していた小型スポーツカーである。 略称は「S8(エスハチ)」。.
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ダイハツ・コペン
2代目現行モデルローブ コペン(Copen、COPEN)は、ダイハツ工業が製造・販売する軽自動車規格の前輪駆動2人乗りオープンカーである。.
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タルガトップ
タルガトップ(Targa top)は、オープンカーの一形態。主に2人乗りのスポーツタイプの自動車に採用されている。頭上のルーフパネルのみを外せるようになっており、Bピラーは固定されている。またリアウインドウもアクリル製にして、取り外しができるようにしたものもある。 名称の由来はイタリアでかつて行われていたタルガ・フローリオ耐久レース。1966年から1970年まで大会5連覇を飾ったポルシェが、これを記念してポルシェ・911のセミコンバーチブル仕様に「タルガ」と名付けたのが最初である。 それ以前の他社車種にも採用されていたが、この種のトップとして総称されてしまっている。.
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自動車検査証
2405956 自動車検査証(じどうしゃけんさしょう)は、自動車(総排気量250 cm3を超える自動二輪車を含む)の所有者や使用者を公証したり、当該自動車が検査時点に於いて自動車保安基準に適合していたことを証明する公文書である。車検証(しゃけんしょう)と略して呼ばれることが多い。.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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オープンカーとホンダ・S660の間の比較
ホンダ・S660が53を有しているオープンカーは、273の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は3.07%です = 10 / (273 + 53)。
参考文献
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