オープンカーとトライアンフ
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
オープンカーとトライアンフの違い
オープンカー vs. トライアンフ
VW・ニュービートル レクサス・IS C ダイハツ・コペン(軽自動車) アウディTT・ロードスター オープンカーとは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。和製英語である。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米では、アメリカ合衆国ではコンバーチブル(Convertible )、イギリスではロードスター(Roadster )もしくはドロップヘッドクーペ(Drophead Coupe )、フランスやドイツではカブリオレ・カブリオレット(Cabriolet / Kabriolett )やカブリオ (Cabrio )と呼ばれるものが現代の代表的なオープンカーである。黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。. トライアンフ またはトリンプ(Triumph) は、英語で勝利、凱旋などの意。.
オープンカーとトライアンフ間の類似点
オープンカーとトライアンフは(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: トライアンフ。
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オープンカーとトライアンフの間の比較
トライアンフが26を有しているオープンカーは、273の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.33%です = 1 / (273 + 26)。
参考文献
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