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オートマチックトランスミッションとヒュンダイ・クーペ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オートマチックトランスミッションとヒュンダイ・クーペの違い

オートマチックトランスミッション vs. ヒュンダイ・クーペ

ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。. ヒュンダイ・クーペは現代自動車(ヒュンダイ)が生産するクーペ型乗用車である。.

オートマチックトランスミッションとヒュンダイ・クーペ間の類似点

オートマチックトランスミッションとヒュンダイ・クーペは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 乗用車マニュアルトランスミッション

乗用車

乗用車(じょうようしゃ、passenger car)、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車(オートバイ)や大型の乗用自動車(バス)は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.

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マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

オートマチックトランスミッションとヒュンダイ・クーペの間の比較

ヒュンダイ・クーペが36を有しているオートマチックトランスミッションは、113の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.34%です = 2 / (113 + 36)。

参考文献

この記事では、オートマチックトランスミッションとヒュンダイ・クーペとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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