オートパイロットと日本航空123便墜落事故間の類似点
オートパイロットと日本航空123便墜落事故は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 大韓航空機撃墜事件、クルーザー、飛行計画、航空機関士。
大韓航空機撃墜事件
大韓航空機撃墜事件(だいかんこうくうきげきついじけん)は、1983年9月1日に大韓航空のボーイング747が、ソ連の領空を侵犯(航路逸脱の原因については後述)したために、ソ連防空軍 の戦闘機により撃墜された事件のこと。乗員・乗客合わせて269人全員が死亡した。 なお、大韓航空はこの5年前にも航法ミスでソ連領空(コラ半島上空)を侵犯し、ソ連軍機に迎撃されている(大韓航空機銃撃事件)。 日本で大韓航空機事件と呼ぶ場合この事件の事を指す場合と、1987年11月29日の大韓航空機爆破事件のことを指す場合に分かれるが、両事件は全く異なるものであるので注意。.
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クルーザー
ルーザー(cruiser.)は、巡航(cruise) する船舶・航空機・車両を指す。巡航とは、遠隔地に立ち寄りながら長距離の旅をすることを指す。 現用語ではこれを起源としたさまざまな用法(適用語)が派生しており、具体的には次のようなものがある。.
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飛行計画
飛行計画(ひこうけいかく)とは、航空機が飛行を行うに際して航空官署(航空交通管制機関等)に通報する飛行予定に関する計画のことである。フライト・プラン (flight plan) とも呼ばれる。.
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航空機関士
航空機関士(こうくうきかんし)とは、航空機の運航に携わる職種の航空従事者である。フライトエンジニア(Flight Engineer, FE)とも呼ばれる。.
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オートパイロットと日本航空123便墜落事故の間の比較
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参考文献
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