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オートバイとフレーム (オートバイ)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オートバイとフレーム (オートバイ)の違い

オートバイ vs. フレーム (オートバイ)

ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」(出典:大辞泉)。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車(たんしゃ)や自動二輪車(じどうにりんしゃ)とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる(ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある)。. ートバイのフレームとは、オートバイの車体の骨格を構成する部品、あるいは構造である。.

オートバイとフレーム (オートバイ)間の類似点

オートバイとフレーム (オートバイ)は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: ドゥカティサスペンション (オートバイ)

ドゥカティ

ドゥカティ本社 ドゥカティ()とは、イタリアのボローニャを拠点とするオートバイメーカー・販売会社である。アウディは2012年4月にドゥカティを買収した。 reuters.com.

オートバイとドゥカティ · ドゥカティとフレーム (オートバイ) · 続きを見る »

サスペンション (オートバイ)

ートバイにおけるサスペンションは、車体を構成する要素の一つで、車軸を支持しながら路面の凸凹を吸収して振動を抑制しタイヤの接地を適切に保つための構造をもっている。典型的なオートバイはフロントサスペンションにテレスコピックフォークを、リアサスペンションにスイングアームを持つ。.

オートバイとサスペンション (オートバイ) · サスペンション (オートバイ)とフレーム (オートバイ) · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

オートバイとフレーム (オートバイ)の間の比較

フレーム (オートバイ)が20を有しているオートバイは、281の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.66%です = 2 / (281 + 20)。

参考文献

この記事では、オートバイとフレーム (オートバイ)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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