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エンツォ・フェラーリとフェラーリ・125S

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

エンツォ・フェラーリとフェラーリ・125Sの違い

エンツォ・フェラーリ vs. フェラーリ・125S

ンツォ・アンゼルモ・フェラーリ(Enzo Anselmo Ferrari, 1898年2月18日 - 1988年8月14日)は、イタリアの自動車メーカーフェラーリの創設者。F1の名門スクーデリア・フェラーリのオーナーでもあった。 愛称はコメンダトーレ(イタリア共和国功労勲章の勲三等位の名称)。モータースポーツ界の偉人としてオールドマンとも称される。. フェラーリ・125Sは、イタリアの自動車メーカー、フェラーリの名前で最初に生産されたレーシングスポーツカーである。1947年に3台が生産された。.

エンツォ・フェラーリとフェラーリ・125S間の類似点

エンツォ・フェラーリとフェラーリ・125Sは(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: ミッレミリアマラネッロフェラーリアルファロメオイタリアスポーツカー第二次世界大戦V型12気筒1947年

ミッレミリア

ミッレミリア(Mille Miglia)は1927年から1957年の間にイタリアで行われた伝説的な自動車レースである。現在では同名のクラシックカーレースとして毎年開催されている。.

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マラネッロ

マラネッロ(Maranello)は、イタリア共和国エミリア=ロマーニャ州モデナ県にある、人口約1万7000人の基礎自治体(コムーネ)。マラネロとも表記される。 イタリアを代表する自動車メーカーのひとつ、フェラーリの本拠地として知られる。フェラーリの車名「575Mマラネッロ」はこの町の名にちなむ。.

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フェラーリ

フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.

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アルファロメオ

アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.

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イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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スポーツカー

ポーツカー(sports car)とは、自動車のカテゴリのひとつ。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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V型12気筒

V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。.

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1947年

記載なし。

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エンツォ・フェラーリとフェラーリ・125Sの間の比較

フェラーリ・125Sが28を有しているエンツォ・フェラーリは、132の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は5.62%です = 9 / (132 + 28)。

参考文献

この記事では、エンツォ・フェラーリとフェラーリ・125Sとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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