ブラウザよりも高速アクセス！エリック・コマスとトムス間の類似点
エリック・コマスとトムスは（ユニオンペディアに）共通で16ものを持っています: ミハエル・クルム、モンツァ・サーキット、ル・マン24時間レース、トヨタ・スープラ、プジョー、ディジョン・プレノワ・サーキット、フォーミュラ3、オートポリス、セルモ、全日本GT選手権、片山右京、荒聖治、SUPER GT、1997年の全日本GT選手権、1999年の全日本GT選手権、2006年のSUPER GT。
ミハエル・クルム
ミハエル・クルム（Michael Krumm、1970年3月19日 - ）は、ドイツ人のレーシングドライバー。元妻はプロテニスプレイヤーの伊達公子である。.
エリック・コマスとミハエル・クルム · トムスとミハエル・クルム ·
モンツァ・サーキット
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット）はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.
エリック・コマスとモンツァ・サーキット · トムスとモンツァ・サーキット ·
ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
エリック・コマスとル・マン24時間レース · トムスとル・マン24時間レース ·
トヨタ・スープラ
ープラ（SUPRA ）は、トヨタ自動車が1978年から2002年まで製造・販売していたスポーツカーである。.
エリック・コマスとトヨタ・スープラ · トムスとトヨタ・スープラ ·
プジョー
プリンス車の参考とされた プジョー（Peugeot S.A.）は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ（ベルフォールのライオン）を採用している。.
ディジョン・プレノワ・サーキット
ルキュイ・ディジョン・プルノワ（仏: Circuit Dijon-Prenois, ディジョン・プレノワ・サーキット）はフランス、ディジョン郊外の小村、プルノワにあるサーキットで、標高500m弱の地点にある。比較的高速で走ることが出来るサーキットであることから、ヨーロピアンスタイルのサーキットの中にあって特異性のある部類に入る。 F1フランスグランプリが1974年から1984年までに6回開催された(1982年はスイスGPとして開催)。1974年のF1初開催においては3.289kmの短いレイアウトで開催したが、その後改修が行われ3.800kmとなり、その後もF1でも使用された。 このサーキットは低速コーナーが1つしかないレイアウトで、1970年代のF1開催当時のF1マシンでも一周平均速度が時速200km近くに達した高速サーキットである。1979年には、アクセルのレスポンスの悪さに苦しんでいたルノーF1のターボ車が、このコースで初めて悲願の勝利を収めた。ただし、このグランプリ開催前には、開催延期の期間を利用して、このサーキットでシャーシからエンジン、タイヤなどに至るまで絶対勝利のために、ドライバーのジャン・ピエール・ジャブイーユらは一丸となり徹底したテストを敢行したという。 また、1981年にはアラン・プロストがこのコースでグランプリ初優勝を飾っている。プロストは後に4度のドライバーズチャンピオンを獲得し、2015年現在フランス人では唯一のドライバーズチャンピオン獲得者となっている。.
エリック・コマスとディジョン・プレノワ・サーキット · ディジョン・プレノワ・サーキットとトムス ·
フォーミュラ3
フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー（オープンホイール）四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.
エリック・コマスとフォーミュラ3 · トムスとフォーミュラ3 ·
オートポリス
ートポリス（AUTOPOLIS）は、大分県日田市上津江町上野田にあるサーキットである。.
エリック・コマスとオートポリス · オートポリスとトムス ·
セルモ
株式会社セルモ（）は、静岡県駿東郡小山町に本拠地(工場)を置く自動車関連会社である。代表取締役は佐藤正幸。「セルモ・スポーツ」のブランド名で自動車のアフターパーツを販売する他に、レーシングチームの運営を行っている。.
エリック・コマスとセルモ · セルモとトムス ·
全日本GT選手権
全日本GT選手権（ぜんにほんジーティーせんしゅけん、Japan GT Championship, JGTC）は1994年から2004年に掛けて行われた自動車レースの1カテゴリーで、SUPER GTの前身である。.
エリック・コマスと全日本GT選手権 · トムスと全日本GT選手権 ·
片山右京
片山 右京（かたやま うきょう、男性、1963年5月29日 - ）は、日本出身のレーシングドライバー、フォーミュラ1ドライバー、登山家、自転車競技選手である。通称「カミカゼ・ウキョウ」。神奈川県相模原市の名誉観光親善大使、白山ジオトレイル名誉顧問を務める。大阪産業大学工学部客員教授。「TeamUKYO」主宰。.
荒聖治
荒 聖治（あら せいじ、1974年5月5日 - ）は千葉県出身のレーシング・ドライバー。.
エリック・コマスと荒聖治 · トムスと荒聖治 ·
SUPER GT
SUPER GT (スーパージーティー) は、自動車レースの1カテゴリー。2004年まで全日本GT選手権（JGTC）として開催されていたが、2005年からFIA公認の国際シリーズとなった。.
SUPER GTとエリック・コマス · SUPER GTとトムス ·
1997年の全日本GT選手権
1997年の全日本GT選手権（JGTC）は、1997年3月29・30日に鈴鹿サーキットで開幕し、1997年10月25・26日にスポーツランドSUGOで閉幕した全6戦と、11月15・16日にツインリンクもてぎでのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。.
1997年の全日本GT選手権とエリック・コマス · 1997年の全日本GT選手権とトムス ·
1999年の全日本GT選手権
1999年の全日本GT選手権（JGTC）は、1999年3月20・21日に鈴鹿サーキットで開幕し、1999年10月23・24日にツインリンクもてぎで閉幕した全7戦と、11月27・28日にオートポリスでのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。.
1999年の全日本GT選手権とエリック・コマス · 1999年の全日本GT選手権とトムス ·
2006年のSUPER GT
2006年のSUPER GTは、2006年3月18・19日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月4・5日に富士スピードウェイで閉幕した全9戦のシリーズである。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何エリック・コマスとトムスことは共通しています
- 何がエリック・コマスとトムス間の類似点があります
エリック・コマスとトムスの間の比較
トムスが177を有しているエリック・コマスは、144の関係を有しています。 彼らは一般的な16で持っているように、ジャカード指数は4.98%です = 16 / (144 + 177)。
参考文献
この記事では、エリック・コマスとトムスとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
