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エア・カナダとジュネーヴ空港

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

エア・カナダとジュネーヴ空港の違い

エア・カナダ vs. ジュネーヴ空港

ア・カナダ(Air Canada TSX:)は、カナダの航空会社。. ュネーヴ空港(Genève Aéroport) は、スイスのジュネーヴにある国際空港。ジュネーヴ市内から約4km北西の場所に位置する。「コアントラン空港(Cointrin Airport)」と呼ばれることがあるが、正式名称ではない。.

エア・カナダとジュネーヴ空港間の類似点

エア・カナダとジュネーヴ空港は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: モントリオールカナダジュネーヴ航空会社

モントリオール

モントリオール(Montreal )、モンレアル(Montréal)は、カナダ・ケベック州の都市。セントローレンス川沿いに位置し、アメリカ合衆国との国境や、カナダのオンタリオ州との州境に近い。.

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カナダ

ナダ(英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ)は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ(オンタリオ州)。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ(当時のウラン生産力も参照)。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定(NAFTA)に加盟した。.

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ジュネーヴ

ュネーヴ(Genève、Geneva)はスイス西部、レマン湖の南西岸に位置する都市(コミューヌ)。フランス語圏に属し、ジュネーヴ州の州都である。.

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航空会社

航空会社(こうくうがいしゃ)とは、利用者から対価(航空運賃)を徴収して、航空機(主に飛行機)を用いて旅客や貨物を輸送する組織。エアライン(airline)ともいう。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

エア・カナダとジュネーヴ空港の間の比較

ジュネーヴ空港が30を有しているエア・カナダは、280の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.29%です = 4 / (280 + 30)。

参考文献

この記事では、エア・カナダとジュネーヴ空港との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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