エアバッグとトヨタ・ist

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

エアバッグとトヨタ・istの違い

エアバッグ vs. トヨタ・ist

アバッグ作動後の状態（スペインの自動車セアト・イビサ、衝突を感知してから0.3秒で膨らむ） エアバッグ（）とは、膨らんだ袋体を用いて移動体の運動エネルギーを吸収、もしくは衝撃緩和する装置のことである。 身近なところでは自動車の乗員保護システムの中の1つとしてエアバッグがあり、SRSエアバッグシステム（SRSはSupplemental Restraint System（補助拘束装置）の略）と呼ばれる。Supplemental（補助）とあるように、エアバッグはあくまでシートベルト着装を前提とした上で、その効果を最大限に発揮する乗員保護システムの1つである。したがって、シートベルトを着用していないとその効果は発揮されない。それどころか、最悪の場合はエアバッグにより死亡する場合もある（後述）。 前席（運転席と助手席）に加え、一部車種では後部座席用も用意された。現在では側面からの衝突に対応するサイドエアバッグやカーテンエアバッグ、膝にかかる衝撃を緩和するためのニーエアバッグ、さらにはシートベルトを膨らませる方式のものもある。 オートバイ・自転車のライダー用や歩行者用のエアバッグも販売されている。また、火星探査機が火星に着陸する際にエアバッグを利用して着陸するなど、さまざまな方面で衝撃吸収のために利用されている。なお、エアバッグは保安基準の対象外であるため取り外しても特に罰則等はないが、取り外しや故障によって警告灯が点灯している場合は車検が受け付けられない。. ist（イスト）は、トヨタ自動車が生産していた乗用車である。.

トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

エアバッグとトヨタ自動車 · トヨタ・istとトヨタ自動車 · 続きを見る »

シートベルト

3点式シートベルト シートベルトとは、乗員の身体を座席に拘束することで、座席外へ投げ出され負傷することを防ぐためのベルト状の安全装置。自動車のほか、飛行機、ロケット、ローラーコースターなどの乗物にも付けられている。安全ベルトともいう。 ここでは主に自動車用シートベルトについて記述する。.

エアバッグとシートベルト · シートベルトとトヨタ・ist · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

2002年とエアバッグ · 2002年とトヨタ・ist · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年とエアバッグ · 2007年とトヨタ・ist · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年とエアバッグ · 2008年とトヨタ・ist · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

2009年とエアバッグ · 2009年とトヨタ・ist · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年とエアバッグ · 2010年とトヨタ・ist · 続きを見る »