ウッドランズ・トレイン・チェックポイントとシンガポール間の類似点
ウッドランズ・トレイン・チェックポイントとシンガポールは(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: マレーシア、マレー鉄道、マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)、ブキッ・ティマ駅、シンガポール、ジョホールバル、ジョホール・シンガポール・コーズウェイ、タンジョン・パガー駅 (マレー鉄道)、JBセントラル駅、1998年、2011年、2015年。
マレーシア
マレーシア(ジャウィ語: مليسيا、Malaysia、Malaysia)は、東南アジアのマレー半島南部とボルネオ島北部を領域とする連邦立憲君主制国家で、イギリス連邦加盟国である。タイ、インドネシア、ブルネイと陸上の国境線で接しており、シンガポール、フィリピンと海を隔てて近接する。ASEANの一員。.
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マレー鉄道
ラス92電車 マレー鉄道(マレーてつどう、略称:KTM, Keretapi Tanah Melayu, Malayan Railways)は、厳密かつ狭義にはマレー半島南部を占める国マレーシアを縦断する鉄道路線の総称、もしくはこれを運営するマレーシア鉄道公社に対する一般的な呼称である。本項ではこの定義に基づいて記載する。 歴史的経緯によりシンガポールにも鉄路を伸ばしている。現在、下部(資産所有・管理)と上部(運営・運行)を別事業体が行う上下分離方式が採られている。 なお、広義にはタイの首都、バンコクからタイ国鉄南線を経由し、マレーシア=タイ国境のパダンブサールを介して、ケダ線およびウエスト・コースト線を結びシンガポールに至る、マレー半島縦断鉄道ルートを総称する名称として用いられることもある。ただし、歴史的にはマレー鉄道とタイ国鉄南線はマレー半島縦断鉄道という構想のもとに計画されたものではない上に、現地でもマレー鉄道の名称は専らマレーシアの鉄道を指す語としてのみ使用されている。また、タイ国鉄では南線の呼称としてマレー鉄道の名称を用いることもない。従って、この広義の呼称は、太平洋戦争期における旧日本軍の戦略上の構想や、第三国の紀行作家もしくは旅行業者による誤解、誤記が広まって定着したものと思われる。.
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マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)
マス・ラピッド・トランジット(英語:Mass Rapid Transit、略称:MRT、新加坡地铁 (大众捷运系统)、略称:地铁)はシンガポールのラピッド・トランジット。.
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ブキッ・ティマ駅
ブキッ・ティマ駅 (Bukit Timah Railway Station) は、シンガポールにあったマレー鉄道の駅である。.
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シンガポール
ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国(シンガポールきょうわこく)、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。.
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ジョホールバル
ョホールバル(ラテン文字:Johor Bahru、略称:JB、ジャウィ文字:جوهر بهارو)は、マレー半島最南端に位置する、マレーシア・ジョホール州の州都で、都市圏の規模は首都クアラルンプールに次ぐ第2位。日本語ではジョホール・バール、ジョホール・バルとも表記される。.
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ジョホール・シンガポール・コーズウェイ
ョホール・シンガポール・コーズウェイ(Johor-Singapore Causeway、Tambak Johor、新柔长堤)は、ジョホール海峡を横断してシンガポールのウッドランズ(シンガポール島北部)とマレーシアのジョホール州州都であるジョホールバルを橋で結ぶ土手道である。現地では単にコーズウェイと呼ばれることが多い。本項でも以降「コーズウェイ」と表記する。.
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タンジョン・パガー駅 (マレー鉄道)
タンジョン・パガー駅は、シンガポールにあったマレー鉄道の駅である。シンガポール駅もしくはケッペル・ロード駅と呼ばれることもある。.
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JBセントラル駅
JBセントラル駅(JBセントラルえき、)は、マレーシアのジョホール州ジョホール・バルのマレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。ジョホール・シンガポール・コーズウェイ付近の慢性的な交通混雑を解消するためのマレーシアの国家プロジェクト(Southern Integrated Gateway)の一環でジョホール・バル駅の東側に建設された。 なお、JBセントラル駅の供用開始にともないジョホール・バル駅は廃止された。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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ウッドランズ・トレイン・チェックポイントとシンガポールの間の比較
シンガポールが630を有しているウッドランズ・トレイン・チェックポイントは、38の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は1.80%です = 12 / (38 + 630)。
参考文献
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