イタリアの鉄道とミラノ-ボローニャ高速線間の類似点
イタリアの鉄道とミラノ-ボローニャ高速線は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: ボローニャ-フィレンツェ高速線、トリノ-ミラノ高速線、フェッロヴィーエ・デッロ・スタート、イタリア。
ボローニャ-フィレンツェ高速線
ボローニャ-フィレンツェ高速線 (Ferrovia Bologna-Firenze) はイタリアの主要な高速鉄道路線である。2009年12月5日に開業し、以前は59分を要していたボローニャ - フィレンツェ間の所要時間が37分に短縮された。(TEN-T)の1号線(ベルリン - ミュンヘン - ローマ - パレルモ)の一部を形成している。.
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トリノ-ミラノ高速線
トリノ-ミラノ高速線 (ferrovia ad Alta Velocità Torino-Milano) は、イタリアの高速鉄道路線である。 路線は2002年から建設を開始。路線長は125km(98kmがトリノ、27kmがロンバルディア)で、建設費は総額25,8億ユーロ(1kmあたり2060万ユーロ)。41のコムーネを通過する。 路線の延長区間は80%(約100km)の地上部分、およびいくつかの切り通し、15%(約20km)の高架線、5%(約5km)のトンネルなどで、平らな構造とされている。特にサンティタ高架線(3.8km)とプレニャーナ・ミラネーゼのトンネル(600m)は最も重要な工事である。.
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フェッロヴィーエ・デッロ・スタート
フェッロヴィーエ・デッロ・スタート は、イタリアの鉄道会社である。名称はイタリア語で「国有鉄道」(直訳では「国の鉄道」)を意味する。.
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イタリア
イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
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イタリアの鉄道とミラノ-ボローニャ高速線の間の比較
ミラノ-ボローニャ高速線が15を有しているイタリアの鉄道は、52の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は5.97%です = 4 / (52 + 15)。
参考文献
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