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アメリカ自動車協会とフォーミュラカー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アメリカ自動車協会とフォーミュラカーの違い

アメリカ自動車協会 vs. フォーミュラカー

アメリカ自動車協会(-じどうしゃきょうかい、American Automobile Association)とは、アメリカ合衆国50州とワシントンD.C.の自動車協会が連合した非営利団体である。会員数は約4,600万名で同種の自動車クラブでは世界最大。略称はAAA(トリプルエー)。FIA(国際自動車連盟)に加盟している。 日本のJAF(日本自動車連盟)に相当する組織。加入者に対して自動車に対する救援などのロードサービスや、旅行情報を提供している。またJAFとは提携関係にあるため、JAF会員である日本人が米国において自動車を運転する場合は、AAAの提供するロードサービスを受けることができ、提携施設(ホテルへの宿泊、施設での入場料、食事、買い物、アムトラックへの乗車等)では割引を受けられる。. フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。.

アメリカ自動車協会とフォーミュラカー間の類似点

アメリカ自動車協会とフォーミュラカーは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: アメリカ合衆国自動車クラブ国際自動車連盟日本自動車連盟

アメリカ合衆国自動車クラブ

アメリカ合衆国自動車クラブ (United States Automobile Club, USAC) は、アメリカ合衆国のオープンホイール・カーによる自動車レース統括組織。ナショナルチャンピオンシップを認可し、同シリーズは1956年から1979にかけて開催された。1956年から1997年にかけてインディ500を認可した。USACはシルバークラウンシリーズとスピリットカーシリーズとミジェット・ナショナル・チャンピオンシップの車体の認可も行う。.

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国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

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日本自動車連盟

一般社団法人日本自動車連盟(にほんじどうしゃれんめい、JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION, JAF)は、自動車に関する様々な業務を取り扱うほか、オーナードライバーの権益を保護する目的で設立された一般社団法人である。略称は「JAF」(ジャフ)であるが、80年代までは自他ともにジェイエイエフと呼ばれていた。2008年3月末の時点では会員数は約1732万人。国際自動車連盟(FIA)に加盟している日本で唯一の団体である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

アメリカ自動車協会とフォーミュラカーの間の比較

フォーミュラカーが97を有しているアメリカ自動車協会は、14の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.70%です = 3 / (14 + 97)。

参考文献

この記事では、アメリカ自動車協会とフォーミュラカーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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