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アシガバート空港とアムリトサル国際空港

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アシガバート空港とアムリトサル国際空港の違い

アシガバート空港 vs. アムリトサル国際空港

アシガバート空港(アシガバートくうこう、Saparmyrat Türkmenbaşy halkara aeroporty、Ashgabat Airport)は、トルクメニスタンの首都アシガバートにある空港。トルクメニスタン航空の本拠地である。かつての大統領サパルムラト・ニヤゾフの名を冠してサパルムラト・テュルクメンバシュ空港とも称する。. アムリトサル国際空港(アムリトサルこくさいくうこう、ਸ੍ਰੀ ਗੁਰੂ ਰਾਮਦਾਸ ਜੀ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ、Amritsar International Airport')とは、インド・パンジャーブ州アムリトサルにある空港。 正式名称はシュリー・グル・ラーム・ダース・ジー国際空港(Sri Guru Ram Dass Jee International Airport)で、パンジャーブ地方に勢力を持ったシク教の第4代指導者(グル)であるラーム・ダースにちなむ。 旧名称はラージャ・サーンシー国際空港(Raja Sansi International Airport)で、所在地のラジャ・サンシ村から名付けられていた。.

アシガバート空港とアムリトサル国際空港間の類似点

アシガバート空港とアムリトサル国際空港は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: バーミンガム空港トルクメニスタン航空ドバイ国際空港アムリトサルアシガバートアスファルトインディラ・ガンディー国際空港ウズベキスタン航空タシュケント国際空港

バーミンガム空港

バーミンガム空港(バーミンガムくうこう、) 、旧称バーミンガム国際空港(バーミンガムこくさいくうこう、)はイングランド、ウェスト・ミッドランズ内のソリフル首都区ビッケンヒルにあるバーミンガムの中心部から10.2km東南東に位置する空港である。当空港はFlybe、モナーク、ライアンエアー、トーマス・クック航空、TUIエアウェイズの拠点である。 当空港にはイギリス内の都市へ向かう国内便とヨーロッパ、中東、インド亜大陸、北アメリカ、カリブ地方の各都市へ向かう国際便が就航する。2008年に利用者数が960万人となったが2013年には利用者数は910万人ほどに減少し、バーミンガムはイギリスで7番目に利用者数が多い空港となっている。 バーミンガムは CAA Public Use Aerodrome Licence (Number P451) を保有し、旅客及び練習用として運用許可を得ている。.

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トルクメニスタン航空

トルクメニスタン航空(トルクメニスタンこうくう、Turkmenistan Airlines)はトルクメニスタンの航空会社。同国のフラッグ・キャリアであり首都アシガバートにあるアシガバート空港を中心にロシアやヨーロッパ、アジアに路線を拡げている。国際線は全便が西側諸国で訓練を受けたパイロットにより運航され、2クラスを導入したボーイング機を使用している。.

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ドバイ国際空港

ドバイ国際空港(ドバイこくさいくうこう、مطار دبي الدولي、Dubai International Airport )は、アラブ首長国連邦のドバイにある国際空港。ドバイに本拠を置くエミレーツ航空やフライドバイのハブ空港でもある。.

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アムリトサル

アムリトサル (ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ、अमृतसर、Amritsar)はインドの都市。パンジャーブ州に属する。人口は約100万人。アムリットサル、アムリッツァー(英語読み)とも表記される。 またサンスクリット語で「生命の水の貯水池」という意味がある。.

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アシガバート

アシガバート(Aşgabat、عشق آباد, Ešq-âbâd、Ашхабад, Ashkhabad、Ashgabat / Ashkhabad)は、トルクメニスタンの首都。1919年から1927年の間はポルトラツク(Полторацк, Poltoratsk)という名であった。 コペトダグ山脈とカラクム砂漠の間にあり、主要産業はガラス製造、ぶどう酒醸造、綿織物業など。人口は公式統計によれば約100万人とされている(2013年)。周囲をアハル州に囲まれているが、アシガバート市単独で州と同格の地位にあり、行政上はいかなる州にも属さない。.

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アスファルト

精製されたアスファルト アスファルト舗装 アスファルト()もしくは土瀝青(どれきせい)とは、原油に含まれる炭化水素類の中で最も重質のものである。道路の舗装や防水剤などに使われる。減圧蒸留装置で作られた減圧残油はそのまま製品アスファルトとなり、ストレート・アスファルトと呼ばれる。 ストレート・アスファルトの性状を改善するため、溶剤抽出(溶剤脱瀝)や空気酸化(ブローン・アスファルト製造)などの処理を行うこともある。粘度の高い液体(ピッチ)であり、常温ではほとんど流動しないものが多い。ただし、常温で使用できるようにストレート・アスファルトを灯油や軽油でカットバックさせたカットバック・アスファルトもあるが、日本では統計上ストレート・アスファルトに含まれている。 なお、日本やアメリカ等では石油を精製して採れた減圧重質油をアスファルトと呼ぶのに対し、ヨーロッパではビチューメンと呼び、このビチューメンに骨材や砂などを混合したものをアスファルト(日本ではアスファルト混合物またはアスファルト合材)と呼んでいる。したがって、ヨーロッパの技術論文を読む際には注意が必要となる。なぜこのように呼称が違ったのか不明であるが、おそらくは、アスファルトの種類が増えたことが原因ではないかと考えられる。 トリニダード・トバゴでは純度の高いアスファルトが天然で噴出し、湖を形成するという稀なケースが見受けられる。これは、地中の原油から揮発成分が蒸発し、アスファルト分のみが残ったものと考えられる。→(ピッチ湖).

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インディラ・ガンディー国際空港

インディラ・ガンディー国際空港(इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, Indira Gandhi International Airport)は、インド共和国の首都デリーにある国際空港。.

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ウズベキスタン航空

ウズベキスタン航空 (ウズベク語: O‘zbekiston havo yo‘llari、ロシア語: Узбекские Авиалинии、英語: Uzbekistan Airways) は、ウズベキスタンのタシュケントを本拠地としている航空会社である。.

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タシュケント国際空港

イスラム・カリモフ・タシュケント国際空港(;Аэропорт Южный;Tashkent International Airport in the name of I. Karimov)は、ウズベキスタン共和国の首都タシュケントにある国際空港。タシュケント南国際空港()とも呼ばれる。 ウズベキスタン航空のハブ空港となっている。.

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アシガバート空港とアムリトサル国際空港の間の比較

アムリトサル国際空港が36を有しているアシガバート空港は、35の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は12.68%です = 9 / (35 + 36)。

参考文献

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