ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

アエロフロート・ロシア航空とドンアヴィア

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アエロフロート・ロシア航空とドンアヴィアの違い

アエロフロート・ロシア航空 vs. ドンアヴィア

アエロフロート・ロシア航空(Аэрофлот — Российские авиалинии; Aeroflot Russian Airlines)は、ロシア連邦の民間航空会社であり、東ヨーロッパで1位の規模である。旧ソ連の国営航空会社アエロフロートを母体とする。ロシア語でアエロ()とは「航空」、フロート()とは「艦隊」を示す言葉である。 モスクワのシェレメチエヴォ国際空港を拠点とし、世界95都市に就航している。. ドンアヴィア(Донавиа、英語:Donavia)は、ロシアのロストフ州ロストフ・ナ・ドヌに本社を置く航空会社であった。アエロフロート・ロシア航空の子会社であり、国内路線だけでなく中東諸国等への旅客便や貨物便の運航を担当していた。.

アエロフロート・ロシア航空とドンアヴィア間の類似点

アエロフロート・ロシア航空とドンアヴィアは(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: モスクワロシアロシア航空ボーイング737アエロフロート・カーゴエアバスA320Il-86 (航空機)Tu-134 (航空機)Tu-154 (航空機)1991年

モスクワ

モスクワ(ロシア語:Москва́ IPA: マスクヴァー、)は、ロシア連邦の首都。連邦市として市単独でロシア連邦を構成する83の連邦構成主体のひとつとなっており、周囲を占めるモスクワ州の州都でもある。ただし州とは区別され「モスクワ市」(Город Москва)となる。人口は約1150万人でヨーロッパで最も人口の多い都市であり、世界有数の世界都市である。漢字による当て字は莫斯科。英語で発音した場合には、モスコーあるいはモスカウ(Moscow )のようになる。.

アエロフロート・ロシア航空とモスクワ · ドンアヴィアとモスクワ · 続きを見る »

ロシア

ア連邦(ロシアれんぽう、Российская Федерация)、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.

アエロフロート・ロシア航空とロシア · ドンアヴィアとロシア · 続きを見る »

ロシア航空

ア航空 (Российские авиалинии、英語: Rossiya)は、ロシア連邦の航空会社である。正式名称はФедеральное Государственное Унитарное Предприятие «Государственная транспортная компания „Россия“»(直訳すると「ロシア連邦統一企業交通社」)と言い、ロシア国内ではГТК «Россия»(GTK Russiya)または«Россия - Российские авиалинии»(Rossiya - Rossiya Airlines)という社名で知られている。.

アエロフロート・ロシア航空とロシア航空 · ドンアヴィアとロシア航空 · 続きを見る »

ボーイング737

ボーイング737(Boeing 737)は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造する小型ジェット旅客機である。.

アエロフロート・ロシア航空とボーイング737 · ドンアヴィアとボーイング737 · 続きを見る »

アエロフロート・カーゴ

アエロフロート・カーゴ(Аэрофлот‐Карго, Aeroflot‐Cargo)とは、ロシアのモスクワに本社を置く航空会社。.

アエロフロート・カーゴとアエロフロート・ロシア航空 · アエロフロート・カーゴとドンアヴィア · 続きを見る »

エアバスA320

アバスA320(Airbus A320)は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である。座席数は標準2クラス仕様で150席程度。バリエーション(A320 ファミリー)として、長胴型のエアバスA321、短胴型のエアバスA319、エアバスA318、新エンジンを採用したエアバスA320neoがある。.

アエロフロート・ロシア航空とエアバスA320 · エアバスA320とドンアヴィア · 続きを見る »

Il-86 (航空機)

Il-86(イリューシン86;ロシア語:Ил-86イール・ヴォースィェミヂスャト・シェースチ)は、ソ連のイリューシン設計局の開発したワイドボディ旅客機である。.

Il-86 (航空機)とアエロフロート・ロシア航空 · Il-86 (航空機)とドンアヴィア · 続きを見る »

Tu-134 (航空機)

Tu-134(ツポレフ134;ロシア語:Ту-134トゥー・ストー・トリーッツァチ・チトィーリェ)は、ソ連の航空機設計機関であったツポレフ設計局が開発した短中距離用のターボファン・ジェット双発旅客機である。NATOコードネームはクラスティー(Crusty)が割り当てられた。.

Tu-134 (航空機)とアエロフロート・ロシア航空 · Tu-134 (航空機)とドンアヴィア · 続きを見る »

Tu-154 (航空機)

Tu-154(ツポレフ154;Ту-154 トゥー・ストー・ピヂスャート・チトィーリェ)は、ソ連で開発され、2013年までロシアで生産されていた3発ジェット旅客機である。 北大西洋条約機構 (NATO) の命名したNATOコードネームでは「ケアレス(careless:不注意な、軽率な、の意)」と呼ばれた.

Tu-154 (航空機)とアエロフロート・ロシア航空 · Tu-154 (航空機)とドンアヴィア · 続きを見る »

1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

1991年とアエロフロート・ロシア航空 · 1991年とドンアヴィア · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

アエロフロート・ロシア航空とドンアヴィアの間の比較

ドンアヴィアが18を有しているアエロフロート・ロシア航空は、381の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は2.51%です = 10 / (381 + 18)。

参考文献

この記事では、アエロフロート・ロシア航空とドンアヴィアとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »