ブラウザよりも高速アクセス！アエロフロート・ロシア航空とイルクーツク国際空港間の類似点
アエロフロート・ロシア航空とイルクーツク国際空港は（ユニオンペディアに）共通で26ものを持っています: 上海浦東国際空港、中国南方航空、仁川国際空港、北京首都国際空港、ハバロフスク空港、ロシア、トルマチョーヴォ空港、ドモジェドヴォ空港、イルクーツク、イェメリャノヴォ空港、ウランバートル、ウラジオストク国際空港、ウラジオストク航空、エアバスA310、オーロラ (航空会社)、コルツォヴォ国際空港、シェレメーチエヴォ国際空港、スワンナプーム国際空港、ソチ国際空港、タシュケント国際空港、S7航空、Tu-154 (航空機)、成田国際空港、1999年、2001年、2006年。
上海浦東国際空港
上海浦東国際空港（シャンハイプードンこくさいくうこう、上海浦东国际机场、Shanghai Pudong International Airport）は、中国・上海市浦東新区に位置する国際空港である。上海市中心部から約30km。1999年に開港。日本語での漢字の読みに従いほとう空港と読むこともある。.
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中国南方航空
中国南方航空（ちゅうごくなんぽうこうくう、中国南方航空 China Southern Airlines 、、）は、中華人民共和国の航空会社。中国では略して南航と呼ばれる。 中国の航空会社としての規模は、最大規模を誇る。.
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仁川国際空港
仁川国際空港（インチョンこくさいくうこう、인천국제공항）は、大韓民国仁川広域市中区にある国際空港である。永宗島と龍遊島の間にあった干潟を埋め立て、2001年3月29日開港した。大韓航空及びアシアナ航空のハブ空港でもある。 開港と同時に、ソウル特別市の金浦国際空港を発着していた国際線が全て当空港に移転した。ソウルへの国際線空港として機能していることから、ソウル市外に所在しながら飛行機の行先では単に「ソウル」と案内されることが多い。現在、3本の滑走路が供用中である。 詳しい内容は後述するが、日本行き国際線は成田国際空港・東京国際空港・関西国際空港・中部国際空港・新千歳空港・福岡空港・那覇空港といった主要空港だけではなく、日本各地の地方空港と当空港を結ぶ便が多数就航している。このため、日本の地方空港から当空港の国際線各都市への乗り継ぎ空港として、よく利用されている。また、韓国国内線は国際線乗り継ぎ専用便として、釜山・大邱の各路線がある（過去には、一般の国内線も運航されていたが、乗り継ぎ専用便に転換、もしくは廃止されている）。また、遅延等の理由により深夜に済州を出発し、金浦空港に着陸できなかった場合の代替空港となっている。 空港コード（IATAコード）は、ICN。.
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北京首都国際空港
北京首都国際空港（ペキンしゅとこくさいくうこう）は、中華人民共和国北京市に位置する国際空港である。中国最大の空港であり、アジアでも最大級の規模、世界第二の規模を持つ。中国国際航空が中国民航時代から同空港をハブ空港としている。.
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ハバロフスク空港
ハバロフスク空港（ロシア語：Аэропорт Хабаровск）は、ロシア極東連邦管区ハバロフスク地方ハバロフスクにある空港である。国際民間航空機関（ICAO）にはNovy Airport（ノーヴイ空港または新空港）の名で登録されている。この他、ハバロフスク新空港（Новый Аэропорт ХабаровскаまたはАэропорт Хабаровск (Новый)）の名で呼ばれることもある。 ハバロフスク空港旧館。1997年3月 極東地域への玄関口として機能し、この地域の他の空港と比較して天候も安定している点から、通年離着陸できる空港として発展した。運営はハバロフスク空港株式会社（ОАО "ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ"）が行なっている。.
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ロシア
ア連邦（ロシアれんぽう、Российская Федерация）、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.
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トルマチョーヴォ空港
トルマチョーヴォ空港（Аэропо́рт Толмачёво、Tolmachevo Airport）は、ロシア連邦・ノヴォシビルスク郊外にある空港。ノヴォシビルスクの市街地から16km離れている。.
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ドモジェドヴォ空港
ドモジェドヴォ空港（ドモジェドヴォくうこう、Междунаро́дный аэропо́рт Москва́-Домоде́дово、ミジュドゥナロードヌィイ アエラポールト マスクヴァ・ダマヂェーダヴァ、Domodedovo International Airport）はロシア連邦の首都モスクワ市中心部から35km南方のドモジェドヴォ市にある国際空港。 シェレメーチエヴォ国際空港の施設が古く、乗客から不評を得ていることから、外国籍の航空会社が多数乗り入れている。国内線は主にシベリア、コーカサス方面への便が就航している。.
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イルクーツク
イルクーツク（ロシア語:Иркутскイルクーツク、ブリヤート語：Erkhüü、英語：Irkutsk）は、ロシアのシベリア地方（北緯52°17′、東経104°16′）に位置する都市で、イルクーツク州の州都。人口は約59万人。 首都モスクワからはシベリア鉄道で繋がっており、ロシア極東地域とウラル・中央アジアを繋ぐシベリア東部の工商および交通の要衝である。ロシア正教会の大主教座が置かれ、劇場、オペラ座などの文化施設も充実する。これらの公共建築にはシベリアに抑留された日本人によって建てられたものも多い。しかし、現在では在留日本人は僅少。また、街並みの美しさから「シベリアのパリ」と呼ばれることもある。 街はバイカル湖西岸内陸にあたり、イルクート川とバイカル湖から流れ出るアンガラ川（どちらもエニセイ川の支流）の合流地点の右岸に位置する。.
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イェメリャノヴォ空港
イェメリャノヴォ空港（ロシア語:Аэропорт Емельяново.；英語:Yemelyanovo International Airport）は、ロシアのクラスノヤルスクにある空港である。クラスノヤルスク市の北西27kmに位置しており、1980年に開港した。ノルドスター航空とノードウィンド航空のハブ空港となっている。ロシア国内の他、中央アジア各都市やドバイ、バンコク、北京、ハルビンなどの間に国際線が就航している。貨物便としてはドイツのルフトハンザ・カーゴの一大拠点となっている。747やAn124などの大型民間機を一時間あたり10数機捌ける空港施設と滑走路29側にはカテゴリー2のILSが整備され24時間の空港運用が可能となっている。.
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ウランバートル
ウランバートル（Улаанбаатар、 転写：Ulaanbaatar オラーンバータル、Ulan Bator）は、モンゴル国の首都であり最大の都市。同国中部、トーラ川沿岸の標高約1,300mの場所に位置する。人口は1,314,500人（統計）で、同国の人口のおよそ半数近くが集まる極端な一極集中となっている。名実ともにモンゴルの政治・経済の中心地で、中国からロシア（欧州）に至る国際鉄道の主要な中継地。主産業は鉱物、食肉加工、製粉、製乳。旧名はウルガ（ Өргөө；Örgöö）、またはフレー（ Хүрээ; Khüree）。.
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ウラジオストク国際空港
ウラジオストク国際空港（ウラジオストクこくさいくうこう、Международный аэропорт "Владивосток"、Vladivostok International Airport）は、ロシア連邦のウラジオストク郊外のアルチョームにある国際空港。.
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ウラジオストク航空
ウラジオストク航空（ウラジオストクこうくう、Vladivostok Air、ロシア語・Владивосток Авиа）は、極東の沿海都市・ウラジオストクに拠点を置いたロシアの航空会社であった。2012年からアエロフロート・ロシア航空の子会社となっている。2013年9月、同じアエロフロート傘下、サハリン航空と統合し会社名を「オーロラ」に変更される事が発表され、同年11月に実施された - ロシアの声 2013年11月8日。.
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エアバスA310
アバスA310 (Airbus A310) はヨーロッパの企業連合であるエアバス・インダストリー（現エアバス）が開発・製造した中型の双発ジェット機である。 A310は、エアバスA300の胴体を短縮して座席数を200席強とした旅客機として開発され、ボーイング機と直接的に競合した初めてのエアバス製品となった。A310ではシステムのデジタル化・自動化とともにグラスコックピットが導入され、操縦士2人だけで運航可能なワイドボディ機の先駆けとなった。A310のエンジンはターボファンエンジンで、ゼネラル・エレクトリック社とプラット・アンド・ホイットニー社の製品を装備する仕様がある。 A310シリーズには2つの旅客型、貨客コンバーチブル型、旅客型からの改造による貨物専用型、さらに、軍や政府向けの多目的輸送機・空中給油機が存在する。最初に登場したA310-200は短・中距離路線向けに開発された旅客型であり、1983年にルフトハンザドイツ航空とスイス航空によって初就航した。1985年に初就航したA310-300は、機体寸法はA310-200と同じだが複合材料の採用拡大による機体軽量化、水平尾翼内への燃料タンク増設、燃料移送による機体重心制御の導入などにより最大航続距離性能が強化された。 A310の就航当初、欧州域内を結ぶ路線や、欧州と中東・北アフリカを結ぶ路線を中心に用いられた。1980年代後半になると、ETOPSと呼ばれる双発機の長距離飛行に関する緩和要件が認められ、欧州と北米を結ぶ大西洋横断路線や、欧州と日本を結ぶ長距離国際線でも運航されるようになった。冷戦終結後には、旧東側諸国でも採用され、1991年に西側諸国製の旅客機として初めてロシアの型式証明を取得した。1993年には中古のA310を貨物専用機へ改造する事業が始まった。1998年に初飛行した255号機を最後にA310の生産は途絶え、エアバスは2006年に生産終了を正式発表した。2014年4月までに、A310の機体損失事故は11件発生し、その内の8件は死亡事故である。 本項では以下、エアバス製旅客機およびボーイング製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング767」であれば「767」とする。.
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オーロラ (航空会社)
ーロラ (Аврора, Aurora) は、ロシアの航空会社である。2013年11月8日、サハリン航空とウラジオストク航空の合併により設立された - ロシアの声 2013年11月8日。.
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コルツォヴォ国際空港
ルツォヴォ国際空港(ロシア語:Аэропорт Кольцово、英語:Koltsovo Airport)はロシアのスヴェルドロフスク州エカテリンブルクにある国際空港。ウラル航空とアヴィアコン・ジトトランスがハブ空港としている。.
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シェレメーチエヴォ国際空港
ェレメーチエヴォ国際空港（シェレメーチェヴォこくさいくうこう、Международный аэропорт Шереметьево ミジュドゥナロードヌィイ・アエラポールト・シリミェーチエヴァ）は、ロシアの首都・モスクワ市内にある国際空港である。乗客数と取り扱い貨物数において、ロシアでドモジェドヴォ空港に次いで2番目に大きい空港である。アエロフロート・ロシア航空のハブ空港でもある。.
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スワンナプーム国際空港
ワンナプーム国際空港（スワンナプームこくさいくうこう、ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ、Suvarnabhumi International Airport）は、タイのバンコク中心部から32km東方のサムットプラーカーン県バーンプリー郡にある、2006年9月28日に全面開港した国際空港である。新バンコク国際空港（New Bangkok International Airport, NBIA）とも呼ばれている。スワンナプームとは、サンスクリット語で「黄金の土地」を意味する。.
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ソチ国際空港
チ空港（Аэропорт Сочи、Sochi Airport）は、ロシア連邦クラスノダル地方の黒海沿岸の都市ソチにある国際空港。 ソチ周辺のリゾート地域へのアクセスとして、ロシア人の国内のバカンスの行き先として大変にぎわっている。2007年にはおよそ153万人の乗降客があった。 2014年のソチ冬季オリンピックの準備で観光インフラが整備されるため、空港需要の拡大が予想されている。 2006年11月にソチ空港は公開売却され、実業家オレグ・デリパスカのベーシック・エレメント社が55億ルーブル（約2.06億米ドル）で獲得した。.
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タシュケント国際空港
イスラム・カリモフ・タシュケント国際空港（；Аэропорт Южный；Tashkent International Airport in the name of I. Karimov）は、ウズベキスタン共和国の首都タシュケントにある国際空港。タシュケント南国際空港（）とも呼ばれる。 ウズベキスタン航空のハブ空港となっている。.
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S7航空
S7航空（エスセブンこうくう、ロシア語: ）は、ロシア連邦の格安航空会社(LCC)である。首都モスクワやノヴォシビルスク、イルクーツクを主な拠点とする。ロシア国内線では最大のシェアを占める。.
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Tu-154 (航空機)
Tu-154（ツポレフ154；Ту-154 トゥー・ストー・ピヂスャート・チトィーリェ）は、ソ連で開発され、2013年までロシアで生産されていた3発ジェット旅客機である。 北大西洋条約機構 (NATO) の命名したNATOコードネームでは「ケアレス（careless：不注意な、軽率な、の意）」と呼ばれた.
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成田国際空港
成田国際空港（なりたこくさいくうこう、Narita International Airport）は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港（IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」）でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年（平成16年）4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化（特殊会社化）されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」（Tokyo-Narita）あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港（通称：羽田空港）と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何アエロフロート・ロシア航空とイルクーツク国際空港ことは共通しています
- 何がアエロフロート・ロシア航空とイルクーツク国際空港間の類似点があります
アエロフロート・ロシア航空とイルクーツク国際空港の間の比較
イルクーツク国際空港が62を有しているアエロフロート・ロシア航空は、381の関係を有しています。 彼らは一般的な26で持っているように、ジャカード指数は5.87%です = 26 / (381 + 62)。
参考文献
この記事では、アエロフロート・ロシア航空とイルクーツク国際空港との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
