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アウディ・S6とマルチバルブ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アウディ・S6とマルチバルブの違い

アウディ・S6 vs. マルチバルブ

S6(エスシックス)とは、ドイツの自動車メーカーであるアウディが販売する、A6ベースのハイパフォーマンス仕様車である。S4の上位、S8の下位に属するモデルである。現行モデルは2006年6月からデリバリーされた。. マルチバルブ(Multi-valve)とは、4ストロークエンジンの動弁機構において、1気筒あたりに3個以上のポペットバルブを用いるものを指す。近年の自動車用エンジンでは、吸気および排気にバルブを2個ずつ設けた4バルブ形式が主流となっている。 2ストロークエンジンでは事情が異なり、ユニフロー掃気ディーゼルエンジンでは、マルチバルブでも頭上の4弁すべてが排気バルブである。.

アウディ・S6とマルチバルブ間の類似点

アウディ・S6とマルチバルブは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: アウディアウディ・A6アウディ・RS6アウディ・S4アウディ・S8DOHC

アウディ

アウディ(ラテン語:Audi)は、フォルクスワーゲングループに属しているドイツの自動車メーカーである。.

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アウディ・A6

A6(エーシックス)は、ドイツの自動車会社アウディが製造する高級乗用車である。.

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アウディ・RS6

RS6は、ドイツのアウディが2002年に発売したセダン型乗用車である。2007年には2代目が登場している。アッパーミドルサルーンであるA6のスポーツモデルであるS6を、アウディの子会社であるクワトロ社(quattro GmbH )がチューニングすることで制作した。.

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アウディ・S4

S4(エスフォー)は、ドイツの自動車メーカーであるアウディが製造する、100またはA4をベースとするハイパフォーマンス仕様車である。専用グリルやスポーツサスペンションを装着し、スポーツ性を強調している。A4と比較すると乗り心地では劣るが、運動性に優れる。セダンのほか、ステーションワゴン仕様のアバントも用意されている。.

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アウディ・S8

S8は、ドイツの自動車メーカーであるアウディが製造する、A8をベースとするハイパフォーマンスセダンである。Fセグメントに属する大型高級車であると同時に、専用グリルやスポーツサスペンション、専用パーツを装着し、高いスポーツ性を強調している。欧州では1997年から製造・販売している。.

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DOHC

DOHC (ディーオーエィチシー) とは、Double OverHead Camshaft(ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト)の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

アウディ・S6とマルチバルブの間の比較

マルチバルブが124を有しているアウディ・S6は、48の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は3.49%です = 6 / (48 + 124)。

参考文献

この記事では、アウディ・S6とマルチバルブとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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