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アウディ・R15 TDIとアンドレ・ロッテラー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アウディ・R15 TDIとアンドレ・ロッテラーの違い

アウディ・R15 TDI vs. アンドレ・ロッテラー

アウディ・R15 TDIとは、アウディがル・マン24時間耐久レースへ参戦するため、アウディ・R10 TDIの後継として開発したプロトタイプレーシングカーである。R10と比較し「第2世代」ディーゼルレーシングカーとアウディは呼んでいる。. アンドレ・ロッテラー(André Lotterer 、1981年11月19日 - )はドイツ人レーシングドライバー。デュースブルク出身。.

アウディ・R15 TDIとアンドレ・ロッテラー間の類似点

アウディ・R15 TDIとアンドレ・ロッテラーは(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: ヨースト・レーシングル・マン24時間レースロマン・デュマトム・クリステンセンブノワ・トレルイエティモ・ベルンハルトアラン・マクニッシュアウディ・R10 TDIアウディ・R18

ヨースト・レーシング

ヨースト・レーシングがIMSA GTチャンピオンシップで使用したポルシェ962 ヨースト・レーシング (Joest-racing) はドイツのレーシングチームである。日本のメディアではイェストとする表記もある。スポーツカーレースの強豪チームのひとつであり、自動車メーカーのワークス活動を代行することもある。.

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ル・マン24時間レース

ル・マン 24時間レース(ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans )は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ(ACO)で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.

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ロマン・デュマ

マン・デュマ(Romain Dumas, 1977年12月14日 - )は、フランス・アレス出身のフランス人のレーシングドライバー。 FIA 世界耐久選手権(WEC)やGT3などのスポーツカーレースの他、パイクスピーク・ヒルクライムやラリーなど幅広く活動している。.

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トム・クリステンセン

トム・クリステンセン(Tom Kristensen 、1967年7月7日 - )は、デンマークのレーシングドライバー。 2013年現在ル・マン24時間レースで史上最多9度の総合優勝を飾っており、「ル・マン・マイスター」の異名を取る。.

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ブノワ・トレルイエ

ブノワ・トレルイエ(Benoit Treluyer、1976年12月7日 - )は、フランス人のレーシングドライバー。.

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ティモ・ベルンハルト

ティモ・ベルンハルト(Timo Bernhard、1981年2月24日 - )は、ドイツのザールラント州ホンブルク出身のドイツ人のレーシングドライバー。スポーツカーレースに出走している。かつてはアメリカのペンスキー・レーシングに所属しており、2013年以降はポルシェチームのワークスドライバーとして活動している。2009年から2011年までアウディチームに所属して活躍している。2010年に、スポーツカー三大クラシック耐久レースのデイトナ24時間レース(2003年)・セブリング12時間レース(2008年)・ル・マン24時間レース(2010年)を制して三冠を達成した。.

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アラン・マクニッシュ

アラン・マクニッシュ(Allan McNish 、1969年12月29日 - )は、スコットランド出身のレーシング・ドライバー。 元F1ドライバーであるが、F1参戦歴は2002年のトヨタF1のみ。しかしマクラーレンやベネトン、ルノーなど多くのチームで長くテストドライバーを務めた。またル・マン24時間レースでは、1998年にポルシェ、2008年にアウディで制するなど、スポーツカーレースで活躍している。.

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アウディ・R10 TDI

アウディ・R10 TDIとは、ドイツの自動車メーカーアウディがル・マン24時間レースへの参戦を目的に、R8の後継として開発した、耐久レース専用のプロトタイプレーシングカーである。 TDI (Turbocharged Direct Injection) とはフォルクスワーゲングループの直噴式ターボディーゼルエンジンの技術名称である。.

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アウディ・R18

アウディ・R18(Audi R18)とは、アウディがR15 TDIの後継として2011年に開発したプロトタイプレーシングカーである。 2011年はR18 TDIとして参戦。2012年より改良型のR18 ウルトラ (R18 Ultra) と、ハイブリッドシステムを搭載するR18 e-tron クワトロ (R18 e-tron quattro) へと交代した。2016年よりR18として参戦。.

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アウディ・R15 TDIとアンドレ・ロッテラーの間の比較

アンドレ・ロッテラーが154を有しているアウディ・R15 TDIは、36の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は4.74%です = 9 / (36 + 154)。

参考文献

この記事では、アウディ・R15 TDIとアンドレ・ロッテラーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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