ふじかわ (列車)とスイッチバック間の類似点
ふじかわ (列車)とスイッチバックは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 中央本線、優等列車、東海道本線、2012年、2014年。
中央本線
| 中央本線(ちゅうおうほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線(幹線)である。 このうち東京駅 - 塩尻駅間は東日本旅客鉄道(JR東日本)、塩尻駅 - 名古屋駅間は東海旅客鉄道(JR東海)の管轄となっている。なお、塩尻駅はJR東日本の管轄である。「中央東線」や「中央西線」、「中央線快速」など、区間や系統別に様々な呼称がある(後述)。 『鉄道要覧』上は、重複する東京駅 - 神田駅間は東北本線、代々木駅 - 新宿駅間は山手線となっている(詳しくは概要を参照)。 地域ごとの詳細については、以下の記事も参照。.
ふじかわ (列車)と中央本線 · スイッチバックと中央本線 ·
優等列車
優等列車(ゆうとうれっしゃ)とは、普通列車に対して速達性や車内設備の優れた列車を指す。.
ふじかわ (列車)と優等列車 · スイッチバックと優等列車 ·
東海道本線
東海道本線(とうかいどうほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線(通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される)、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線(通称美濃赤坂線)、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道(JR東日本)、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道(JR東海)、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道(JR貨物)の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている(「路線データ」節を参照)。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある(後述)が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
ふじかわ (列車)と東海道本線 · スイッチバックと東海道本線 ·
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
2012年とふじかわ (列車) · 2012年とスイッチバック ·
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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ふじかわ (列車)とスイッチバックの間の比較
スイッチバックが285を有しているふじかわ (列車)は、148の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.15%です = 5 / (148 + 285)。
参考文献
この記事では、ふじかわ (列車)とスイッチバックとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: