ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

いすゞ自動車と東日本旅客鉄道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

いすゞ自動車と東日本旅客鉄道の違い

いすゞ自動車 vs. 東日本旅客鉄道

いすゞ自動車株式会社(いすずじどうしゃ、英語:Isuzu Motors Limited)は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。. 東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

いすゞ自動車と東日本旅客鉄道間の類似点

いすゞ自動車と東日本旅客鉄道は(ユニオンペディアに)共通で39ものを持っています: みずほ銀行いすゞ自動車川崎市平成フジテレビジョンイギリス品川区国土交通省社歌神奈川県長野県東京都株式会社栃木県昭和日野自動車日本トラスティ・サービス信託銀行1987年1988年1989年1990年代1991年1993年1994年1997年1999年2001年2002年2003年2004年...2005年2006年2007年2009年2010年2014年2016年2017年3月31日 インデックスを展開 (9 もっと) »

みずほ銀行

株式会社みずほ銀行(みずほぎんこう、略称:みずほ、Mizuho Bank, Ltd.、略称:MHBK)は、日本のみずほフィナンシャルグループ傘下の完全子会社で都市銀行であり、3大メガバンクの1つである。.

いすゞ自動車とみずほ銀行 · みずほ銀行と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

いすゞ自動車

いすゞ自動車株式会社(いすずじどうしゃ、英語:Isuzu Motors Limited)は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.

いすゞ自動車といすゞ自動車 · いすゞ自動車と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

川崎市

川崎市(かわさきし)は神奈川県の北東部に位置する政令指定都市で、7区の行政区を持つ。 政令指定都市の中では最も面積が小さいが、人口は都道府県庁所在地以外の市の中では最大である。2017年4月26日には、4月24日現在の人口が1,500,052人に達したと発表した。 市内全域が旧武蔵国に含まれる。神奈川県内の市町村では唯一、相模国に属していた地域を含まない。.

いすゞ自動車と川崎市 · 川崎市と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

いすゞ自動車と平成 · 平成と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

フジテレビジョン

株式会社フジテレビジョン(Fuji Television Network, Inc.)は、関東広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送の特定地上基幹放送事業者。また、フジテレビONE・フジテレビTWO・フジテレビNEXTの衛星一般放送を行う衛星一般放送事業者でもある。産経新聞や扶桑社などとともにフジサンケイグループに属する フジサンケイグループ。 略称は、開局から現在に至るまで正式に定められたことがなくフジネットワークの加盟局一覧にも略称の表記がない。なおOX仙台放送も略称表記がない。、後述の通りコールサイン「JOCX-DTV」(東京 21ch)から一般的に用いられるCX(シーエックス)が半ば公式略称の様相を呈している。通称はフジテレビ、フジただし、地上デジタル放送のEPGと『あしたのジョー』(第1作)での制作クレジットは、正式社名のフジテレビジョンと表示。。 FNNフジニュースネットワーク、FNSフジネットワーク(フジテレビ系列)のキー局である。リモコンキーIDはアナログ親局8chから「8」。.

いすゞ自動車とフジテレビジョン · フジテレビジョンと東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

いすゞ自動車とイギリス · イギリスと東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

品川区

品川区(しながわく)は、東京都の特別区のひとつで、23区南部に区分される。1947年(昭和22年)に誕生した区の中で唯一、旧区名がそのまま新区名に採用された。 郵便番号(上3桁)は140・141・142・135。.

いすゞ自動車と品川区 · 品川区と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

いすゞ自動車と国土交通省 · 国土交通省と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

社歌

歌(しゃか)とは、一般に企業において、社員の労働意欲向上などを目的として作成される歌のこと。 通常は企業の公式行事(創立~周年式典など)や社内の朝礼などでのみ使用され、対外的に公表されることは少ないが、中には有名アーティストが作詞・作曲に関わっている、テレビ番組で話題になったなどの理由でCD化され、一般のCDショップで販売されるケースもある(特に放送局の社歌はインターネット上で話題になりやすく、放送マニアの間では有名のものも多い)。社会人野球の大会で応援団が社歌を歌うことがある。 一方で、社歌をもたない、あるいはもっていてもほとんど使用されることのない企業もある。歴史ある企業においても社歌の有無、及び使用頻度は様々である「歌って踊って、社歌シャカ──エンターテインメントの新天地!?」『日経産業新聞』2004年1月22日付、21頁。。 さらに、社歌として正規に制定される以外に、制定はしたもののあえて社歌の名を冠さないもの、記録の散逸等で正式な社歌であるか否かや制定の経緯が曖昧なもの、広報目的の曲が世間一般に社歌だと思われているもの、およびこれらの変形や組み合わせなどさまざまな形態がある。 日本初の社歌をどこの会社が制作したかという記録は残っていないが、1890年代頃に成立したという見方がある。 社歌は日本独自のものではなく、アメリカのIBMは1930年代に2曲の社歌が作られウェブサイトで公開している。一方で同業者のマイクロソフトやアップルコンピュータには社歌がない。.

いすゞ自動車と社歌 · 東日本旅客鉄道と社歌 · 続きを見る »

神奈川県

奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.

いすゞ自動車と神奈川県 · 東日本旅客鉄道と神奈川県 · 続きを見る »

長野県

長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県(ながのけん)は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.

いすゞ自動車と長野県 · 東日本旅客鉄道と長野県 · 続きを見る »

東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

いすゞ自動車と東京都 · 東京都と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

株式会社

株式会社(かぶしきがいしゃ)とは、細分化された社員権(株式)を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.

いすゞ自動車と株式会社 · 東日本旅客鉄道と株式会社 · 続きを見る »

栃木県

栃木県(とちぎけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.

いすゞ自動車と栃木県 · 東日本旅客鉄道と栃木県 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

いすゞ自動車と昭和 · 昭和と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

日野自動車

日野自動車株式会社(ひのじどうしゃ、英語:Hino Motors, Ltd.)は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。日経平均株価及びJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。.

いすゞ自動車と日野自動車 · 日野自動車と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

日本トラスティ・サービス信託銀行

日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(にほんトラスティサービスしんたくぎんこう、英称:Japan Trustee Services Bank, Ltd.)は、大和銀行(現:りそな銀行)と住友信託銀行(現:三井住友信託銀行)の共同出資により設立された日本の信託銀行の1つである。現時点において日本で一番長い名称の銀行である。 信託財産残高は、268兆8513億円(2017年9月末現在).

いすゞ自動車と日本トラスティ・サービス信託銀行 · 日本トラスティ・サービス信託銀行と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

1987年といすゞ自動車 · 1987年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

1988年といすゞ自動車 · 1988年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

1989年といすゞ自動車 · 1989年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1990年代

1990年代(せんきゅうひゃくきゅうじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1990年から1999年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1990年代について記載する。.

1990年代といすゞ自動車 · 1990年代と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

1991年といすゞ自動車 · 1991年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

1993年といすゞ自動車 · 1993年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

1994年といすゞ自動車 · 1994年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

1997年といすゞ自動車 · 1997年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

1999年といすゞ自動車 · 1999年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

2001年といすゞ自動車 · 2001年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

2002年といすゞ自動車 · 2002年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

2003年といすゞ自動車 · 2003年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

2004年といすゞ自動車 · 2004年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

2005年といすゞ自動車 · 2005年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

2006年といすゞ自動車 · 2006年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年といすゞ自動車 · 2007年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

2009年といすゞ自動車 · 2009年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年といすゞ自動車 · 2010年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

2014年といすゞ自動車 · 2014年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

2016年といすゞ自動車 · 2016年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

2017年といすゞ自動車 · 2017年と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

3月31日

3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.

3月31日といすゞ自動車 · 3月31日と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

いすゞ自動車と東日本旅客鉄道の間の比較

東日本旅客鉄道が1027を有しているいすゞ自動車は、320の関係を有しています。 彼らは一般的な39で持っているように、ジャカード指数は2.90%です = 39 / (320 + 1027)。

参考文献

この記事では、いすゞ自動車と東日本旅客鉄道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »