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Yak-38 (航空機)と降着装置

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

Yak-38 (航空機)と降着装置の違い

Yak-38 (航空機) vs. 降着装置

Yak-38(Як-38 ヤーク・トリーッツァチ・ヴォースィェミ)は、旧ソ連のヤコヴレフ設計局で開発された垂直離着陸機(VTOL機)。軽襲撃機(艦上攻撃機)として運用された。北大西洋条約機構(NATO)が使用したNATOコードネームでは、「まがい物」という意味の「フォージャー」(Forger)と呼ばれた。 やや先行して開発されたイギリスのホーカー・シドレー ハリアーと類似した能力を持つが、ハリアーが陸上での運用を前提に開発され、後に艦上機版のシーハリアーが派生したのに対して、Yak-38は当初から艦上機として開発されており、世界初の艦上V/STOL機となっている。 主な派生型としては、原型試験機のYak-36M、複座練習機型のYak-38U、単座改良型のYak-38Mがあった。. ボーイング747の右胴体主脚 降着装置(こうちゃくそうち)とは、航空機の機体を地上で支持する機構で、そのうち特に着陸の際の衝撃などを受けられるものを指す水上機には地上では機体を支持するが、着陸には使えない降着装置もある。。着陸装置、ランディングギア (Landing gear)、アンダーキャリッジ (undercarriage)、着陸脚ともいう。 通常は車輪と緩衝装置から構成されるが、水上用にフロート、雪上用のスキー、艦載機ではアレスティング・フック、ヘリコプターではスキッド(後述)を備えることもある。.

Yak-38 (航空機)と降着装置間の類似点

Yak-38 (航空機)と降着装置は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局垂直離着陸機ホーカー・シドレー ハリアー練習機F-14 (戦闘機)

A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局

A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局は、ソ連・ロシア連邦の航空機メーカーである。 略称 。単にヤコヴレフ設計局、ヤコヴレフまたはヤクという略称でも呼ばれる。アレクサンドル・セルゲーエヴィチ・ヤコヴレフ (1906年–1989年)が開設を命ぜられた。.

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垂直離着陸機

垂直離着陸機(VTOL機、Vertical Take-Off and Landing、ブイトール機、ヴィトール機)はヘリコプターのように垂直に離着陸できる飛行機である。 回転翼機であるヘリコプターは慣例的に垂直離着陸機(VTOL機)には含めない。.

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ホーカー・シドレー ハリアー

ホーカー・シドレー ハリアー(Hawker Siddeley Harrier)は、イギリスのホーカー・シドレー社が開発した世界初の実用垂直離着陸機(VTOL機)である。原型機の初飛行は1960年。本機をベースに海軍型のシーハリアーが開発されたほか、アメリカのマクドネル・ダグラス社は、より洗練されたハリアー IIを開発した。 ハリアーの名は小型猛禽類であるチュウヒのこと。前身である実験機、ケストレルの名前は同じく小型猛禽類であるチョウゲンボウのことである。これらの鳥は、向かい風の中でホバリング(空中停止)をすることがあるため、VTOL機の名称として採用されたと考えられる。.

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練習機

ボーイング・ステアマン モデル75 練習機(れんしゅうき、英:Trainer)とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練機とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。.

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F-14 (戦闘機)

F-14は、アメリカ合衆国のグラマン(現ノースロップ・グラマン)社が開発した艦上戦闘機。愛称は「雄猫」を意味するトムキャット(Tomcat)。.

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Yak-38 (航空機)と降着装置の間の比較

降着装置が130を有しているYak-38 (航空機)は、97の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は2.20%です = 5 / (97 + 130)。

参考文献

この記事では、Yak-38 (航空機)と降着装置との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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