X-6 (航空機)と原子力飛行機

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X-6 (航空機)と原子力飛行機の違い

X-6 (航空機) vs. 原子力飛行機

飛行中のコンベア NB-36H 原子力飛行機原子炉のテストベッド X-6計画で製造されたNB-36Hの機首部分 コンベア X-6とは1950年代にアメリカ合衆国のコンベア社が開発していた原子力推進航空機の実験機である。1953年に開発中止となり、実機はない。. 原子力飛行機（げんしりょくひこうき）は、原子力（核エネルギー）をエネルギー源とした飛行機である。過去実際に検討されたものは全て核分裂を利用するもので、実用化された船舶はともかく、鉄道その他様々な交通機関に原子力の応用が研究されていた1950年代に着手された。幾つか試作され、一説には実際に原子力で飛行したとされているものもあるが、問題が余りに多く実用化されずに終息した。.

原子力推進

原子力推進（げんしりょくすいしん、Nuclear propulsion）とは、原子力をエネルギー源とする推進のこと。各種の方式がある。乗り物（無人ヴィークル含む、むしろ、放射線のことを考えるとそちらの応用のほうが有力かもしれない）としては、原子力船、原子力飛行機、各種の原子力ロケットや宇宙船などが考察されており、一部は実用化されているものもある。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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ターボジェットエンジン

ターボジェットエンジン（Turbojet engine）はジェットエンジンの一種。ターボファンエンジンやターボプロップエンジンに対し、レトロニムとしてピュアジェットエンジンとも言われる。.

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B-36 (航空機)

B-36とはアメリカ合衆国のコンソリデーテッド・ヴァルティ（コンベア）社が開発した戦略爆撃機。冷戦の初期段階において、アメリカ空軍の戦略航空軍団(SAC)における主力爆撃機となった。 正式な愛称は存在しないが、公式な場でもしばしば「ピースメーカー(Peacemaker)」との表現がなされ、これが半ば公式な呼称となっている。他には「コンカラー」、「ビッグスティック」などがある。.

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NB-36H

NB-36Hとは、アメリカ合衆国が1950年代に試験を行った航空機。実用化を検討していた原子力推進爆撃機WS-125（ウエポン・システム）開発の第一段階として製作された。 本機の目的は、航空機に原子炉を搭載し、放射線に対する遮蔽の実験や、電気回路に対する放射線の影響を調査することにあった。1機が改造・製作され、1955年から1957年まで飛行試験が行われた。機体は1958年に解体されているコンベアB-36ピースメーカー 世界の傑作機No125 文林堂 ISBN 9784893191601 2008年。.

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Tu-119 (航空機)

Tu-119とは、ソビエト連邦の航空機設計機関であるツポレフ設計局がTu-95爆撃機のターボプロップエンジンを原子力推進にすることが可能か否かを試験するために改造された実験機である。別名をTu-95LALともいう。.

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