X-23 (航空機)とXプレーン間の類似点
X-23 (航空機)とXプレーンは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 大気圏再突入、マーティン・マリエッタ、リフティングボディ、アメリカ空軍。
大気圏再突入
ミュレーション画像 大気圏再突入(たいきけんさいとつにゅう、atmospheric reentry)とは、宇宙船などが真空に近い宇宙空間から地球などの大気圏に進入すること。単に再突入(さいとつにゅう、)ともいう。宇宙飛行においては最も危険が大きいフェイズのひとつである。大気圏突入(たいきけんとつにゅう、atmospheric entry)と言う場合は、隕石など外来の物体も含む広義の使われ方であるのに対し、大気圏再突入は地上から打ち上げた宇宙機や物体の帰還に限って言う。.
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マーティン・マリエッタ
マーティン・マリエッタ(Martin Marietta)は、1961年にマーティンとアメリカン・マリエッタの合併によってできた、航空機メーカーである。1993年にゼネラル・エレクトリックの航空宇宙部門を買収。1995年3月に別の航空機メーカー、ロッキードと合併し、現在はロッキード・マーティンとなっている。.
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リフティングボディ
代表的なアメリカのリフティングボディ機であるX-24A。 リフティングボディ()は、極超音速での巡航を前提とした航空機、ないしはスペースプレーン等のような大気中を飛行することがある一部の宇宙機に使われる、機体を支える揚力を生み出すように空気力学的に工夫された形状を有する胴体のことである。遷音速から超音速域での飛行時に特に大きな抗力発生源となる通常の固定翼機型の翼を廃し、その分必要になる浮揚力を胴体から賄うために利用されることが多く、1960年代に開発されたアメリカの実験機M2シリーズやX-24などが本形態を採用した代表的機体である。.
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アメリカ空軍
アメリカ空軍(アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称:USAF(ユサフ))は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.
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X-23 (航空機)とXプレーンの間の比較
Xプレーンが197を有しているX-23 (航空機)は、21の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.83%です = 4 / (21 + 197)。
参考文献
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