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X-16 (航空機)とプラット・アンド・ホイットニー JT3C

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

X-16 (航空機)とプラット・アンド・ホイットニー JT3Cの違い

X-16 (航空機) vs. プラット・アンド・ホイットニー JT3C

ベル X-16 (Bell X-16) はアメリカ合衆国が開発していた長距離高高度偵察機。同様の機体であるU-2の開発に先行されたために開発途中でキャンセルされ、実機は完成していない。. JT3Cは、アメリカ空軍の要求に基づきプラット・アンド・ホイットニーで開発されたターボジェットエンジン。アメリカ空軍での識別番号はJ57。 世界で、事実上最初に実用化された二軸式ターボジェットであり、当時の水準を大きく上回る圧縮比12を達成している。.

X-16 (航空機)とプラット・アンド・ホイットニー JT3C間の類似点

X-16 (航空機)とプラット・アンド・ホイットニー JT3Cは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: プラット・アンド・ホイットニーアメリカ空軍グレン・L・マーティンU-2 (航空機)

プラット・アンド・ホイットニー

プラット・アンド・ホイットニー(Pratt & Whitney、プラット・アンド・ウィットニー)は、アメリカ合衆国の航空機用エンジンメーカー。.

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アメリカ空軍

アメリカ空軍(アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称:USAF(ユサフ))は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.

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グレン・L・マーティン

レン・L・マーティン・カンパニー(The Glenn L. Martin Company、単にマーティンとも)は、1912年8月に設立されたアメリカの航空機メーカーである。設立者はグレン・マーティン(Glenn L. Martin)。1961年にアメリカン・マリエッタと合併してマーティン・マリエッタになり、2006年現在はロッキードと合併して、ロッキード・マーティンとなっている。 有名な機体は、第二次世界大戦中のB-26 マローダーである。 マーチン社は後にそれぞれの会社を設立するドナルド・ダグラス(Donald Douglas)、ローレンス・ベル(Lawrence Bell)、ジェームス・マクドネル(James S. McDonnell)らの技術者が属していた。 後にボーイングを設立する ウィリアム・ボーイング(William Boeing)も飛行機事業にのりだすのにマーティン社の飛行機を購入することからはじめている。.

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U-2 (航空機)

ッキード U-2(Lockheed U-2)はロッキード社がF-104をベースに開発したスパイ用の高高度偵察機。初飛行は1955年。公式ではないが、ドラゴンレディ(Dragon Lady)という愛称がある。また、その塗装から「黒いジェット機」の異名もある。当初、U-2はCIAとアメリカ空軍、台湾空軍で使用されていたが、1970年代にCIAと台湾空軍はU-2の運用を取りやめたため現在ではアメリカ空軍のみで運用されている。.

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X-16 (航空機)とプラット・アンド・ホイットニー JT3Cの間の比較

プラット・アンド・ホイットニー JT3Cが30を有しているX-16 (航空機)は、23の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は7.55%です = 4 / (23 + 30)。

参考文献

この記事では、X-16 (航空機)とプラット・アンド・ホイットニー JT3Cとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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