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W型エンジンとベントレー・コンチネンタルGT

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

W型エンジンとベントレー・コンチネンタルGTの違い

W型エンジン vs. ベントレー・コンチネンタルGT

W型エンジン(ダブリューがたエンジン)とは、一本のクランクシャフトに対し、3バンクまたは4バンクのシリンダーをW字状(扇状)に配置したレシプロエンジン。4列で放射状に配列したものはX型エンジン、それ以上は星型エンジンとなる。3バンクのものは 英国政府支給品のマークに似ているためブロードアロー型とも呼ばれる。. ンチネンタルGT(Continental GT )、コンチネンタルGTC(Continental GTC )、コンチネンタル・スーパースポーツ(Continental Supersports )、コンチネンタル・スーパースポーツコンバーチブル(Continental Supersports Convertible )は、イギリスの自動車メーカーベントレーが販売する高級車である。 GTはコンチネンタルRの後継となる4シーターのクーペであり、GTCはGTをベースとしたオープンカーである。スーパースポーツはGTおよびGTCをベースにチューンアップと軽量化を行い、GTは2シーターのクーペ、GTCは4シーターのオープンカーで表記はGTCではなくコンバーチブルに変更した。姉妹車種として4ドアセダンのコンチネンタル・フライング・スパーが存在する。.

W型エンジンとベントレー・コンチネンタルGT間の類似点

W型エンジンとベントレー・コンチネンタルGTは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン・フェートンドイツベントレーアウディ

フォルクスワーゲン

ヴォルフスブルクの本社工場 フォルクスワーゲン(Volkswagen AG)は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 フォルクスワーゲンは1937年設立となっているが、旧フォルクスワーゲン製造会社は第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立され、会社としては第二次世界大戦終戦後のイギリス軍管理下で改組されたもので、工場と製品設計のみを継承したかたちとなっている。現在では世界119か所に工場を持つ。社名はドイツ語で「国民車」を意味する。 また、最近は高級SUVのトゥアレグや、Fセグメントに属する高級セダンであるフェートンなどを発売し、社名(車名)そのものの国民車メーカーから、高級車も手がけるブランドへと変貌を図っている。.

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フォルクスワーゲン・フェートン

フォルクスワーゲン・フェートン(Volkswagen Phaeton)は、フォルクスワーゲンが製造・販売していた自動車である。.

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ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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ベントレー

ベントレーのオーナメント ベントレー(Bentley )は、イギリスの高級車・スポーツカーメーカー、ブランドである。 1998年以降はドイツ・フォルクスワーゲングループ傘下となり、同グループのフォルクスワーゲン部門に属する。 名称は創業者のウォルター・オーウェン・ベントレー(以降W.O.)にちなむ。.

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アウディ

アウディ(ラテン語:Audi)は、フォルクスワーゲングループに属しているドイツの自動車メーカーである。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

W型エンジンとベントレー・コンチネンタルGTの間の比較

ベントレー・コンチネンタルGTが44を有しているW型エンジンは、57の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は4.95%です = 5 / (57 + 44)。

参考文献

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