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V型8気筒とダクタイル鋳鉄

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

V型8気筒とダクタイル鋳鉄の違い

V型8気筒 vs. ダクタイル鋳鉄

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。. ダクタイル鋳鉄の顕微鏡写真。 ダクタイル鋳鉄(ダクタイルちゅうてつ、Ductile Iron または Ductile Cast Iron)とは、組織中のグラファイト(黒鉛)の形を球状にして強度や延性を改良した鋳鉄である。「ダクタイル」とは「延性のある」という意味の形容詞である。また、その特徴的な黒鉛の形状から球状黒鉛鋳鉄、ノデュラー鋳鉄とも呼ばれる。.

V型8気筒とダクタイル鋳鉄間の類似点

V型8気筒とダクタイル鋳鉄は(ユニオンペディアに)共通で0ものを持っています。

上記のリストは以下の質問に答えます

V型8気筒とダクタイル鋳鉄の間の比較

ダクタイル鋳鉄が23を有しているV型8気筒は、198の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (198 + 23)。

参考文献

この記事では、V型8気筒とダクタイル鋳鉄との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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