ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

V型6気筒と本田技研工業

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

V型6気筒と本田技研工業の違い

V型6気筒 vs. 本田技研工業

V型6気筒(ブイがたろっきとう、V6)はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。 メルセデス・ベンツ製のV6エンジン. 本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

V型6気筒と本田技研工業間の類似点

V型6気筒と本田技研工業は(ユニオンペディアに)共通で21ものを持っています: ハイブリッドカートヨタ自動車プジョーフォーミュラ1ホンダ・NSXスポーツカースズキ (企業)ゼネラルモーターズ前輪駆動高級車船外機本田技研工業日産自動車1950年1961年1964年1977年1979年1983年1984年1989年

ハイブリッドカー

トヨタ・プリウス(初代) ハイブリッド車(ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー)は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV(hybrid vehicle)。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来(ハイブリッド気動車)を参照。.

V型6気筒とハイブリッドカー · ハイブリッドカーと本田技研工業 · 続きを見る »

トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

V型6気筒とトヨタ自動車 · トヨタ自動車と本田技研工業 · 続きを見る »

プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

V型6気筒とプジョー · プジョーと本田技研工業 · 続きを見る »

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

V型6気筒とフォーミュラ1 · フォーミュラ1と本田技研工業 · 続きを見る »

ホンダ・NSX

NSX(エヌエスエックス)は、本田技研工業が生産、販売している2シーターのスポーツカーである。本稿ではNSXタイプR(NSX-R)についても述べる。.

V型6気筒とホンダ・NSX · ホンダ・NSXと本田技研工業 · 続きを見る »

スポーツカー

ポーツカー(sports car)とは、自動車のカテゴリのひとつ。.

V型6気筒とスポーツカー · スポーツカーと本田技研工業 · 続きを見る »

スズキ (企業)

株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.

V型6気筒とスズキ (企業) · スズキ (企業)と本田技研工業 · 続きを見る »

ゼネラルモーターズ

ネラルモーターズ(General Motors Company)は、アメリカ合衆国の自動車メーカーである。本社はミシガン州デトロイト。略称は「GM」。 20世紀初頭にミシガン州で創業。1930年代から第二次大戦後にかけてアメリカ最大の市場シェアを握り、特に1950年代から60年代には世界最大の自動車メーカーとして繁栄した。70年代以降は輸入車との競争に苦しみ低迷、2009年6月1日に連邦倒産法第11章の適用を申請し倒産、国有化された。2013年12月9日にアメリカ合衆国財務省が保有するGMの株式全ての売却が完了し、国有化が解消された。.

V型6気筒とゼネラルモーターズ · ゼネラルモーターズと本田技研工業 · 続きを見る »

前輪駆動

フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動(ぜんりんくどう、略: FWD.

V型6気筒と前輪駆動 · 前輪駆動と本田技研工業 · 続きを見る »

高級車

ールス・ロイス・ファントム マイバッハ62/57S 高級車(こうきゅうしゃ)とは、相対的に、ブランド性やポジショニング、品質(クオリティー)が高く、いわゆる高級であると認識される乗用車のことである。 「高級車は高額」という認識が一般的であるが、それは相対的なもので、大型自動車や特殊自動車などを例にするまでもなく、絶対的な高額と高級とがイコールであるとは限らない。.

V型6気筒と高級車 · 本田技研工業と高級車 · 続きを見る »

船外機

船外機 3基掛けの例 船外機シリンダーヘッドニッサン120ps(2スト) 船外機(せんがいき)とは船舶の推進システムである。 アウトボードドライブとも呼ばれることもあり、日系企業の世界シェアをみればヤマハ発動機が40%でありスズキが15%であり本田技研が6%であり、日系のスクーターメーカーが大半を占める。 船内機のようなエンジンやドライブのスペースが不要となるほか、船体のゆがみに起因するプロペラシャフトのトラブルの心配も無い。 多くは単機での装着となるが、より速さを求める場合や、船体重量が重い場合などは連装する場合もある。.

V型6気筒と船外機 · 本田技研工業と船外機 · 続きを見る »

本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

V型6気筒と本田技研工業 · 本田技研工業と本田技研工業 · 続きを見る »

日産自動車

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

V型6気筒と日産自動車 · 日産自動車と本田技研工業 · 続きを見る »

1950年

記載なし。

1950年とV型6気筒 · 1950年と本田技研工業 · 続きを見る »

1961年

記載なし。

1961年とV型6気筒 · 1961年と本田技研工業 · 続きを見る »

1964年

記載なし。

1964年とV型6気筒 · 1964年と本田技研工業 · 続きを見る »

1977年

記載なし。

1977年とV型6気筒 · 1977年と本田技研工業 · 続きを見る »

1979年

記載なし。

1979年とV型6気筒 · 1979年と本田技研工業 · 続きを見る »

1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

1983年とV型6気筒 · 1983年と本田技研工業 · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

1984年とV型6気筒 · 1984年と本田技研工業 · 続きを見る »

1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

1989年とV型6気筒 · 1989年と本田技研工業 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

V型6気筒と本田技研工業の間の比較

本田技研工業が584を有しているV型6気筒は、90の関係を有しています。 彼らは一般的な21で持っているように、ジャカード指数は3.12%です = 21 / (90 + 584)。

参考文献

この記事では、V型6気筒と本田技研工業との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »