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100 関係: 台湾、主電動機、ナント、ミッドランド・メトロ、マラガ、バーミンガム、バスク州、ポートルイス県、メトロ・ライト・レール、モケット、ユーロトラム、ヨーロッパ、リスボン、ルクセンブルク、レールウェイ・ガゼット・インターナショナル、ボンバルディア・トランスポーテーション、トラム (ユトレヒト)、トラム (アムステルダム)、トラムトレイン、ブダペスト市電、ブザンソン、パンタグラフ、ヒューストン、ビルバオ・トラム、ビトリア＝ガステイス・トラム、デブレツェン、フライブルク・イム・ブライスガウ、フレキシティ、ニューカッスル (ニューサウスウェールズ州)、ベレス＝マラガ・トラム、ベオグラード、アムステルダム市営交通会社、アルストム、アヴァント、アドトランツ、インチェントロ、インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル、エディンバラ・トラム、カリャリ、カンザスシティ (ミズーリ州)、カディス、キャンベラ、クイアバ、グラナダ、コンビーノ、コンデンサ、シュタッドラー・レール、シンシナティ、シーメンス、シーメンス・モビリティ、...、シドニー、シアトル、シタディス、スペイン、スーツケース、ストックホルム、スイングアクスル式サスペンション、セビリア、セビリア・メトロ、タリン、サラゴサ、サン＝テティエンヌ、CAF (企業)、繊維強化プラスチック、独立懸架、狭軌、高雄市、高雄捷運、高雄捷運環状軽軌、超低床電車、路面電車、軌間、自立晩報、鉄道の電化、鉄道車両、電気二重層コンデンサ、LRV、架空電車線方式、標準軌、1964年、1993年、1995年、1999年、2002年、2004年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年。 インデックスを展開 (50 もっと) »
台湾
台湾（タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân）は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾（本島）の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される（詳細は定義参照）。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.
主電動機
主電動機（しゅでんどうき）は、電車や電気機関車などの走行のための動力を生ずる電動機（モーター）である。ほとんどの場合台車内部におかれ、歯車を用いた駆動装置によって輪軸に回転を伝達する。.
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ナント
ナント（Nantes）は、フランスの西部、ロワール川河畔に位置する都市。ブルトン語（ブレイス語）ではナオネト（Naoned）、ガロ語ではノーント（Naunnt）と称する。ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏の首府であり、ロワール＝アトランティック県県庁所在地である。ブルターニュ半島南東部に位置し、大西洋への玄関口となっている。フランスの地域最大の都市でかつ、国内第6位の都市である。日本ではフランス王アンリ4世によりナントの勅令が出された歴史ある都市として知られる。.
ミッドランド・メトロ
ミッドランド・メトロ（Midland Metro）は、イギリスのイングランド中西部の都市バーミンガムとウルヴァーハンプトンの間を走るライトレールである。 1999年に運行を開始し、バーミンガムの主要駅のあるニューストリート駅（Grand Central New Street）と、ウルヴァーハンプトンの市街地にあるセント・ジョージ（St.
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マラガ
マラガ（Málaga）は、スペイン・アンダルシア州マラガ県に属するムニシピオ（基礎自治体）。マラガ県の県都である。2017年の人口は569,002人であり、スペイン第6位である。地中海に面し、リゾート地コスタ・デル・ソルの中心である。マラゲーニャ（Malagueña）という音楽・舞踊形式の発祥の地であり、画家のパブロ・ピカソの出身地でもある。.
バーミンガム
バーミンガム（Birmingham、）は、イングランド、ウェスト・ミッドランズ (West Midlands) に属す工業都市である。人口は100万人ほどで、近郊を含む都市的地域の人口は229万人であり、同国第2位である。地元では首都ロンドンに次ぐ第2の大都市とされており、実際にロンドンに次ぐ市域人口・都市圏人口を有するが、イギリスの世論調査では、マンチェスターを第2の都市とする意見のほうが多い。同国有数の世界都市であり、1998年のサミット開催地である。.
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バスク州
バスク州（Euskadi, País Vasco, Basque Country, Pays Basque）は、スペイン北部にある自治州。ピレネー山脈の西側に位置し、北側は大西洋のビスケー湾に面している。アラバ県、ビスカヤ県、ギプスコア県の3県で構成されている。 スペイン1978年憲法（現行憲法）によって、バスク州はスペインにおいて強力な自治権を得た。行政区分としてのバスク州は（バスク自治憲章: スペイン領バスクに住むバスク人の発展のための枠組みを提供する基本的な法的文書）に基づいているが、バスク人が多く住むナバーラ県はバスク州から除外され、単独でナバーラ州となった。バスク州には公式な州都は存在しないが、バスク議会やバスク州政府の本部が置かれるアラバ県のビトリア＝ガステイスが事実上の州都である。もっとも人口が多い自治体はビスカヤ県のビルバオである。.
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ポートルイス県
ポートルイス県（Port Louis District）は、モーリシャスの県。 2015年の人口は12万1人、面積は42.7km2、人口密度は2810.3人/km2。 首都ポートルイスを含む周辺一帯を県域とする。 ポートルイスにはモーリシャス最大の港があり、モーリシャス経済の柱の一つである砂糖の輸出をおこなうため港の周辺には砂糖の倉庫が置かれ、過去数十年拡張され続けている。 また、ポートルイス県にはほとんどの政府の官庁が置かれ、またモーリシャス経済の中心でもある。 このため、市内や近郊各県からポートルイス市中心部へ向かう人々によって平日には交通渋滞が起こっている。.
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メトロ・ライト・レール
ダルウィッチ・ヒル線を走るUrbos 3車両 ダルウィッチ・ヒル線（Dulwich Hill Line）は、オーストラリアのシドニー市内で運行されているライトレール路線である。路線番号「L1」が付けられている。以前は「メトロ・ライト・レール（Metro Light Rail）」と呼ばれていた。 現在、シドニーで運行されている唯一のライトレール路線で、シドニー中心部と西部のインナー・ウエスト地区との間を、チャイナタウン、ダーリングハーバー、ザ・スター・カジノなどを経由しながら結んでいる。セントラル駅からダルウィッチ・ヒルまでの所要時間は約39分で、すべての停留所でオパールカードが使用可能になっている。また、セントラル～ザ・スター間では24時間運行が行われている。.
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モケット
モケット（英・仏:Moquette）とはパイル織物の布地の一種である。.
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ユーロトラム
ユーロトラム(Eurotram)とは、ボンバルディア・トランスポーテーションが製造する超低床路面電車である。未来的なデザインと大きな窓フラットな運転室など、旧来の路面電車車両とは異なった斬新なデザインや構成が特徴的である。 フレキシティ・アウトルックの一群で、姉妹車にはシティランナーがあり、現在ユーロトラムはストラスブール、ミラノ、ポルトなどの各都市で使用されている。ドアの開閉にスペースを取るため若干難がある。 ストラスブールトラムでは31km(2007年8月以前)の路線網を有しているがトラムが4路線開業した1994年には26編成使用していた。1998年には10編成、B系統とC系統が開業した2000年には17編成がそれぞれ追加導入されている。.
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ヨーロッパ
ヨーロッパ日本語の「ヨーロッパ」の直接の原語は、『広辞苑』第5版「ヨーロッパ」によるとポルトガル語・オランダ語、『デジタル大辞泉』goo辞書版「」によるとポルトガル語。（、）又は欧州は、地球上の七つの大州の一つ。漢字表記は欧羅巴。 地理的には、ユーラシア大陸北西の半島部を包括し、ウラル山脈およびコーカサス山脈の分水嶺とウラル川・カスピ海・黒海、そして黒海とエーゲ海を繋ぐボスポラス海峡-マルマラ海-ダーダネルス海峡が、アジアと区分される東の境界となる増田 (1967)、pp.38–39、Ⅲ.地理的にみたヨーロッパの構造 ヨーロッパの地理的範囲 "Europe" (pp. 68-9); "Asia" (pp. 90-1): "A commonly accepted division between Asia and Europe...
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リスボン
リスボン（Lisboa 、 リジュボア、Lisbon ）は、ポルトガルの首都で同国最大の都市である。市域人口は547,631人を擁し、市域面積はに過ぎないが、そのぶん高い人口密度を保持している。リスボンの都市的地域は行政区としての市域を越えて広がっており、人口は300万人を超え, March 2010、面積はを占めており、欧州連合域内では11番目に大きな都市圏を形成している。約3,035,000人 の人々が、に暮らし、ポルトガルの全人口の約27%を占めている。リスボンはヨーロッパの大都市では最も西にある都市であると同時に、ヨーロッパの中で最も西側に位置する政府首都でもある。ヨーロッパ諸国の首都のなかで唯一の大西洋岸にあるリスボンは、イベリア半島の西側、テージョ川の河畔に位置している。 リスボンは金融や商業、出版、娯楽、芸術、貿易、教育、観光と言った様々な分野で重要な都市であることから、世界都市と見なされている。 ポルテラ空港は2012年に1,530万人の旅客を扱い、高速道路Auto-estradaや高速列車アルファ・ペンドゥラールによりポルトガルの他の主要都市と結ばれている。南ヨーロッパではイスタンブール、ローマ、バルセロナ、マドリード、アテネ、ミラノに次いで7番目に多くの観光客が訪れる都市で、2009年には1,740,000人の観光客が訪れた。リスボンの総所得は世界の都市で32番目に高い位置を占めている。 ポルトガルの多国籍企業の本社はほとんどがリスボン地域に置いており、世界では9番目に多くの国際会議が開かれる都市でもある。 また、ポルトガルの政治の中心での首府やポルトガルの大統領官邸が置かれている他、やリスボン県の中心でもある。 世界的にも古い歴史がある都市の一つで、西ヨーロッパでは最古の都市であり現代のヨーロッパの他の首都であるロンドンやパリ、ローマなどよりも数百年遡る。ガイウス・ユリウス・カエサルはフェリキタス・ユリアFelicitas Juliaと呼ばれるムニキピウムを創建し、オリピソOlissipoの名に加えた。5世紀から一連のゲルマン人部族により支配され、8世紀にはムーア人により攻略された。1147年、ポルトガル王国の建国者アフォンソ1世下のレコンキスタでのリスボン攻防戦で、ポルトガルはムーア人からリスボンを奪回する。以来、リスボンはポルトガルの主要な政治、経済、文化の中心となっている。ほとんどの首都と異なり、リスボンのポルトガルの首都としての地位は法令や書面の形式では公式に認められたり確認されていない。首都としての地位は憲法制定会議を通じて事実上の首都としてに定められている。 リスボンには欧州薬物・薬物依存監視センター（EMCDDA）と欧州海上保安機関（EMSA）の2つの欧州連合の専門機関が置かれている。「ルゾフォニアの世界の首都」と呼ばれポルトガル語諸国共同体の本部がに置かれている。ベレンの塔とジェロニモス修道院の2つはUNESCOの世界遺産に登録されている。さらに1994年、リスボンは欧州文化首都になり、1998年にはリスボン国際博覧会が開催された。.
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ルクセンブルク
ルクセンブルク大公国（ルクセンブルクたいこうこく）、通称ルクセンブルクは、西ヨーロッパに位置する立憲君主制国家。首都は国名と同名のルクセンブルク市。隣接国は、南のフランス、西と北のベルギー、東のドイツである。ベルギー、オランダと併せてベネルクスと呼ばれる。.
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レールウェイ・ガゼット・インターナショナル
レールウェイ・ガゼット・インターナショナル（Railway Gazette International）は、イギリスの鉄道雑誌（業界誌）である。.
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ボンバルディア・トランスポーテーション
ボンバルディア・トランスポーテーション(Bombardier Transportation)は、カナダのボンバルディアグループの鉄道部門。本社はドイツのベルリンに所在する。2007年現在の社長はアンドレ・ナヴァーリ。.
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トラム (ユトレヒト)
60系統の列車 路線図 ユトレヒト快速トラム（オランダ語：Utrechtse sneltram）とは、オランダのユトレヒトと郊外都市の間で運行されている2路線の路面電車のこと。ライトレールに分類される。軌間1.435mの標準軌、750ボルト直流電化の路線で、全線で専用軌道敷を走る。運行事業者はConnexxion、軌道保有はProRailである。.
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トラム (アムステルダム)
路線図（2016年） オランダの首都アムステルダムにはオランダ最大の、そしてヨーロッパでも有数のトラム（路面電車、ライトレール）網がある。運営はアムステルダム市営交通会社(Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, GVB)によって行なわれている。シンヘル運河より内側の旧市街地では道路幅が狭く自家用車の使用は困難であり、バスもほとんど運行されていないことから、トラムが主要な交通手段のひとつとなっている。.
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トラムトレイン
ールスルーエのトラムトレイン（ハイルブロン市内） 鉄道線上での走行 トラムトレイン（Tram-train）とは、高規格の路面電車（トラム）の車両を一般の都市間鉄道路線上で走らせる形態の軌道輸送交通機関を指す。多くの事例では郊外の専用軌道から都心部の併用軌道へ、乗り換えを必要としない利便性の高い路面電車として走行している。 この方式を、1992年にはじめて実現したドイツのカールスルーエに倣い、「カールスルーエモデル」と呼ばれるほか、ドイツ語では、Zweisystemstadtbahn（ツヴァイシステムシュタットバーン＝2方式都市電車）、Regionalstadtbahn（レギオナルシュタットバーン＝地域都市電車）などとも呼ばれる。現在はドイツを中心に欧州の都市で導入されている。.
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ブダペスト市電
ブダペスト市電はハンガリーの首都ブダペストにおいてブダペスト交通公社（BKV）によって運営されている路面電車である。2011年時点で市内ではバスに次いで利用客数が多い交通機関である。（バス：556.7万人/年、路面電車：393.4万人/年、地下鉄：302.4万人/年）.
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ブザンソン
ブザンソン（Besançon）は、フランスの東部にある都市で、ドゥー県の県庁所在地である。街は蛇行するドゥー川によって囲まれている場所に発展した。この都市は、ガリア・ローマ（gallo-romaine）時代以降、重要な役割を果たしている。地理的な条件とその特有の歴史によって、軍事的な場所（駐屯軍）、政治的なセンターと宗教的な首都市となっていった。フランスの最初の緑の都市と宣言されて、フランシュ・コンテの中心都市であるブザンソンは、周知のように、社会的・環境的革新（イノベーション）によって 生活の水準の高さを享受している。また、ブザンソンは、芸術・歴史の都市に分類され、ユネスコ世界遺産への登録の候補リストに載っている。.
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パンタグラフ
パンタグラフ（）のギリシア語語源は 「すべてを(παντ-) かくもの(γραφ）」であり、菱形で収縮する機構に通常充てられる。.
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ヒューストン
ヒューストン（Houston）は、アメリカ合衆国テキサス州南東部に位置する都市。2,099,451人（2010年国勢調査）の人口を抱えるテキサス州最大、全米第4の都市である.
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ビルバオ・トラム
ビルバオ・トラム(Bilbao Tram)は、スペイン、バスク州ビスカヤ県の、ビルバオを中心とするビルバオ都市圏で運行されているトラム。2002年12月12日に開業し、単にA線(Linea A)とも呼ばれる。エウスコ・トランがバスク自治州で運行する2本のトラムのうちのひとつであり、もうひとつはバスク自治州都ビトリア＝ガステイスに存在する。 14の駅を持つ1路線（A線）からなり、メトロ・ビルバオ（地下鉄）、バスク鉄道（通勤鉄道）、セルカニアス・ビルバオ（通勤鉄道）と接続している。ビルバオ・トラムはビルバオ都市圏の交通網を改善するために建設され、メトロやセルカニアスの駅がない地区を走っている。また、ビルバオ・トラムはビルバオ・グッゲンハイム美術館やエスタディオ・サン・マメス・バリアなどの文化施設への足となっている。.
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ビトリア＝ガステイス・トラム
ビトリア＝ガステイス・トラム(Tranvía de Vitoria-Gasteiz, Gasteizko tranbia)は、スペイン・バスク自治州・アラバ県・ビトリア＝ガステイスで運行されているトラム。2008年12月23日開業。路線距離は12.8kmで、イバイオンド線とアベチュコ線の2路線を持つ。バスク鉄道によって所有されるエウスコトレン・トランビアがバスク自治州で運行する2本のトラムのうちのひとつであり、もうひとつはビルバオで運行されているビルバオ・トラムである。.
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デブレツェン
デブレツェン大学 デブレツェン（ハンガリー語:Debrecen、ドイツ語:Debreczin）はハンガリーの都市。ハイドゥー・ビハール県の県庁所在地。ブダペシュトに続いてハンガリー第二の都市である。.
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フライブルク・イム・ブライスガウ
フライブルク・イム・ブライスガウ（標準ドイツ語：Freiburg im Breisgau, アレマン語：Friburg im Brisgau）は、ドイツ連邦共和国南西部、バーデン＝ヴュルテンベルク州の郡独立市である。単にフライブルクと呼ばれることも多く、以下ではこれを用いる。 環境保護で先進的な取り組みをしている都市であり、日本では「環境首都フライブルク」と紹介されることがある。大学都市でもあり、アルベルト・ルートヴィヒ大学フライブルク（フライブルク大学）や教育大学・音楽大学が所在し、学生や教職員などが多く居住している。また、外国人へのドイツ語教育機関であるゲーテ・インスティトゥートがある。 「フライブルク」という名の都市はドイツ語圏の各地に存在し、スイスの都市フリブール（ドイツ語の正式名はフライブルク・イム・ユヒトラント (Freiburg im Üechtland)）などが知られるが、単に「フライブルク」と呼ぶ場合、日本では主にフライブルク・イム・ブライスガウを指すことが多い。 フライブルク市街（北西から南東方向） シュロスベルクの展望台からの眺め.
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フレキシティ
フレキシティ (Flexity) はボンバルディア・トランスポーテーションが製造する路面電車用の車両である。アドトランツの買収により多くのブランドが乱立していたが、現在は全て「フレキシティ」のブランド名で販売されている。.
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ニューカッスル (ニューサウスウェールズ州)
ニューカッスル (Newcastle) は、オーストラリア大陸南東部沿岸、ハンター川河口のタスマン海に面する港湾都市。ニューサウスウェールズ州に属し、シドニーの北方160キロメートルに位置する。同名の（特に海外の）他所と区別するために、"Newcastle, New South Wales" または "Newcastle (up)on Hunter" と書かれることもある。.
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ベレス＝マラガ・トラム
ベレス＝マラガ・トラム(Tranvía de Vélez-Málaga, Vélez-Málaga Tram)は、スペイン・アンダルシア州・マラガ県・ベレス＝マラガとを結んでいたトラム。延長距離は6.0km。2006年に運行を開始したが、わずか6年後の2012年に運行を休止した。.
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ベオグラード
ベオグラード（セルビア語:Београд / Beograd、、ハンガリー語では:Belgrád / Nándorfehérvár ）は、セルビア共和国の首都であり、最大都市である。ベオグラードはバルカン半島、パンノニア平原の中にあり、ドナウ川とサヴァ川の合流地点に広がっている。2007年の公式の推計による人口は1,756,534人であった。かつてはユーゴスラビア社会主義連邦共和国の首都であり、旧ユーゴスラビア地域で最大の都市である。また、ドナウ川沿いでは2番目に大きく、バルカン半島ではイスタンブール、アテネ、ブカレストに次いで4番目に大きい。 ヨーロッパでも最古の都市の1つであり、考古学的な調査では、同地における人の居住は紀元前6千年紀にまでさかのぼる。ベオグラード広域都市圏の域内はヴィンチャ文化と呼ばれる、ヨーロッパ最大の前史文明の発祥の地である。町はギリシャ人に発見されhttp://p104.ezboard.com/Skordiski/fistorijabalkanafrm27.showMessage?topicID.
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アムステルダム市営交通会社
アムステルダム市営交通会社（アムステルダムしえいこうつうがいしゃ、オランダ語：Gemeentevervoerbedrijf, GVB）はオランダのアムステルダムで交通機関を運営する、アムステルダム市100%出資の企業。前身であるアムステルダム公営交通（Gemeentetram Amsterdam, GTA）が1900年に設立され、既存の民営トラムを買収して事業を開始した。1925年にはバス事業を開始し、1943年には現在の市営交通会社（GVB）に経営形態を変更した。1977年にはメトロ路線を開業している。.
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アルストム
アルストム（Alstom ）は、フランスに本拠地を置く多国籍企業で、世界の鉄道車両の2割強のシェアを有している。本社はパリのルヴァロワ＝ペレ。.
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アヴァント
アヴァント(Avanto)（S70型）はシーメンスが製造する低床ライトレール車両である。アメリカ国内の事業者とフランス国鉄が運営するパリトラムT4線で使用されている。アヴァントと類似し競合するシリーズとしてボンバルディアのフレキシティ・スウィフトやアルストムのシタディス500などがあげられる。.
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アドトランツ
アドトランツのロゴ アドトランツ（ADtranz ）は、ABB Daimler Benz Transportation の略称で、1996年から2001年まで存在したドイツの鉄道システム製造企業である。2001年にカナダのボンバルディアに買収されたが、実質的にはボンバルディア・トランスポーテーション（本社は引き続きベルリン）として存続している。.
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インチェントロ
フランス・ナントに導入されたインチェントロ AT6/5L インチェントロ (Incentro) は、ドイツの鉄道車両メーカーアドトランツ (ADtranz) が1998年に発表した超低床電車シリーズである。2000年にフランス・ナントで導入され、アドトランツがボンバルディアに買収された後の2004年にはイギリス・ノッティンガムでも導入された。 日本では、新潟トランシス（旧・新潟鐵工所）が2002年以降、ボンバルディアの協力を得てこのインチェントロの車体デザインを利用した超低床電車を製造している。.
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インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル
インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル（International Railway Journal）は、アメリカの鉄道雑誌（業界誌）である。.
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エディンバラ・トラム
ディンバラ・トラム（英語: ）は、スコットランドのエディンバラにある路面電車である。.
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カリャリ
リャリ、カッリャリ（Cagliari ）は、イタリア共和国のサルデーニャ島南部に位置する都市で、その周辺地域を含む人口約15万人の基礎自治体（コムーネ）。サルデーニャ自治州の州都であり、カリャリ県の県都でもある。カリアリとも表記される。 カリャリ湾に面したサルデーニャ最大の都市で、郊外コムーネを含めて人口約50万人の大都市圏を形成している。.
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カンザスシティ (ミズーリ州)
ンザスシティ（Kansas City）は、アメリカ合衆国ミズーリ州西部に位置する都市。市域はジャクソン郡を中心に4郡にまたがる。市はカンザス川がミズーリ川に合流する地点を中心に広がっている。人口は459,787人（2010年国勢調査）.
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カディス
ディス（Cádiz）は、アンダルシア州・カディス県のムニシピオ（基礎自治体）カディス県の県都である。スペイン南西部の港湾都市として重要な役割を果たしている。カディス司法管轄区に属する。.
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キャンベラ
ャンベラ（Canberra： or)）は、オーストラリアの首都。35万8000人の人口を擁し、オーストラリア国内では8番目、同国内陸部では最大の都市である。キャンベラは、オーストラリア首都特別地域（ACT）に属し、シドニーの南西280キロメートル、メルボルンの北東660キロメートルに位置している。キャンベラの住民のことを英語で、Canberranと呼ぶ。 キャンベラがオーストラリアの首都として選ばれたのは1908年のことであり、同国の二大都市であるシドニーとメルボルンの間の首都をめぐる争いの妥協の産物であった。他のオーストラリアの都市とは異なり、キャンベラは都市全体が計画都市として設計され、誕生した歴史を持つ。キャンベラの都市設計においては、国際的なコンテストが実施され、シカゴの建築家であるウォルター・バーリー・グリフィンとマリオン・マホーニー・グリフィンの計画が1913年に採用された。グリフィンの都市計画では、キャンベラの街は、円、六角形、三角形などの幾何学模様がモチーフとして採用されている。加えて、街の中心部は、ACTにおけるランドマークとして重要な景観を形成している。 キャンベラの都市デザインは田園都市の影響を大きく受けており、都市区域内には自然の植生の地域を組み込んでいる。キャンベラの建設に際しては、都市計画のために3つの機関が設立されたことから、議論が長期化すると同時に非効率になった。このため、都市の発展が妨げられ、大きく遅れることとなった。 第二次世界大戦後、ロバート・メンジーズ首相がキャンベラの整備を指揮し、国立首都発展委員会（NCDC：en）が設立された。ACTは現在では、地方自治が展開されている一方で、オーストラリア連邦政府は、国家首都局（NCA：en）を通じて、キャンベラの都市開発に大きな影響力を保持している。 オーストラリアの首都機能を有するため、キャンベラには、国会議事堂、高等裁判所、さまざまな官庁がある。首都機能のみならず、キャンベラには、オーストラリア戦争記念館（en）、オーストラリア国立大学、オーストラリア国立スポーツ研究所、オーストラリア国立美術館（en）、オーストラリア国立博物館、オーストラリア国立図書館といった多くの社会的、文化的な施設がある。オーストラリア陸軍の教育機関として、王立軍事大学があり、オーストラリア国防大学もキャンベラに存在する。.
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クイアバ
イアバ (Cuiabá) は、ブラジルの都市でマットグロッソ州の州都。ブラジルの中西部、南アメリカ大陸のほぼ中心に位置する。日本語では「クヤバ」と表記されることがあるが、ポルトガル語による実際の発音は「クイアバー」となっている。パンタナール自然保護区への玄関口でもある。.
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グラナダ
ラナダ（Granada）は、スペイン・アンダルシア州グラナダ県のムニシピオ（基礎自治体）。グラナダ県の県都である。 かつてはイベリア半島最後のイスラム王朝ナスル朝グラナダ王国の首都だった。アルハンブラ宮殿が存在する。シエラネバダ山脈を源流とするヘニル川流域の「ベガ」と呼ばれる肥沃な平野を基盤にして栄えた。.
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コンビーノ
ンビーノ (Combino) はシーメンス (Siemens AG) 交通システム部 (Verkehrstechnik-Sparte) 製の低床路面電車である。 それまでも低床型路面電車を開発していたデュワグ（DUEWAG）社が、1996年に新設計のコンビーノ試作車を発表した。その後デュワグがシーメンス傘下に入ったため、現在はシーメンスの名で販売されている。ドイツを中心に500編成以上が納入されており、低床路面電車としては最大の勢力となっている。3車体連接車に関してはバンビーノ(Bambino)という愛称もある。.
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コンデンサ
ンデンサの形状例。この写真の中での分類としては、足のあるものが「リード形」、長方体のものが「チップ形」である 典型的なリード形電解コンデンサ コンデンサ（Kondensator、capacitor）とは、電荷（静電エネルギー）を蓄えたり、放出したりする受動素子である。キャパシタとも呼ばれる。（日本の）漢語では蓄電器（ちくでんき）などとも。 この素子のスペックの値としては、基本的な値は静電容量である。その他の特性としては印加できる電圧（耐圧）、理想的な特性からどの程度外れているかを示す、等価回路における、直列の誘導性を示す値と直列並列それぞれの抵抗値などがある。一般に国際単位系（SI）における静電容量の単位であるファラド（記号: F）で表すが、一般的な程度の容量としてはそのままのファラドは過大であり、マイクロファラド（μF.
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シュタッドラー・レール
ュタッドラー・レール（Stadler Rail）はスイスのブスナングに本社を置く鉄道車両メーカーである。地域輸送向けの電車・気動車や路面電車、ラック式車両の製造を中心としている。 グループ全体で約6100人の従業員を擁している。.
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シンシナティ
ンシナティ（Cincinnati）は、アメリカ合衆国オハイオ州南西端に位置する都市。州都コロンバスの南西約170km、ケンタッキー州との州境になっているオハイオ川の河畔に位置する。人口は296,943人（2010年国勢調査）.
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シーメンス
単体：44,814名（2008年6月30日現在） |決算期.
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シーメンス・モビリティ
ーメンス・モビリティ（Siemens Mobility）はドイツの多国籍企業シーメンスの鉄道事業を担当する事業本部。 鉄道車両のほか他に信号装置、電装部品、転轍機の製造や空港における物流、道路交通のソリューションも手掛けている。 鉄道車両部門では世界の2割強のシェアでアルストムやボンバルディア・トランスポーテーションとともにビッグスリーの一角をなしている。.
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シドニー
ドニー（Sydney）は、オーストラリア南東部、タスマン海に面するニューサウスウェールズ州の州都である。 オーストラリア最大の人口を有し、南半球を代表する世界都市及び金融センターである。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界16位の都市と評価されており、同国及び南半球の都市として首位である。 人口は2016年時点で500万人を超えている。都市圏人口は410万人であり、世界104位、オセアニアでは首位である。オセアニアを代表する国際的な観光都市でもあり、海に臨むオペラハウスなどが著名で、世界で最も美しいといわれる都市のひとつである。 300km南西に特別区である首都キャンベラが所在するが、経済や文化の規模ではシドニーの方が活発である。それもあってか、シドニーがオーストラリアの首都であると誤解する者も少なくない。2000年には夏季オリンピックである「シドニーオリンピック」の開催地となった。.
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シアトル
アトル（Seattle、スィアロゥ）は、アメリカ合衆国ワシントン州北西部キング郡にある都市。同州最大の都市かつ同郡の郡庁所在地である。また、太平洋岸北西部最大の都市かつアメリカ西海岸有数の世界都市でもある。.
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シタディス
タディス（Citadis）はアルストムグループのアルストム・トランスポール社（Alstom Transport）が展開する超低床電車のブランドである。TFS-2の後継型。.
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スペイン
ペイン王国（スペインおうこく、Reino de España）、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.
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スーツケース
ーツケースの典型例 ジャワ原人を発見したユージン・デュボア(1858–1940)のスーツケース スーツケース（suitcase, suit case）は、旅行用の鞄の一種。主に平たい長方形の硬質プラスチックまたはビニールや布、革で作られている。片側に取っ手がついており、たいてい衣類（スーツなど）やその他の旅具を運搬するのに便利なようにできている。二枚貝のように蝶番で開き、鍵がかかる。従来は革か板紙で作られていた。 トランクやラゲッジと部分的に重なるが、それらにはより大きなもの（鞄よりは移動式の箪笥に近いもの）を含む。.
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ストックホルム
トックホルム（Stockholm ）はスウェーデンの首都で、スウェーデン最大の都市である。北欧を代表する世界都市であり、2014年、アメリカのシンクタンクが公表したビジネス・人材・文化・政治などを対象とした総合的な世界都市ランキングにおいて、世界第33位の都市と評価された (2014年4月公表)。ストックホルム県（Stockholms län）に属す。人口は約75万人。「水の都」、「北欧のヴェネツィア」ともいわれ、水の上に浮いているような都市景観をもつ。北欧で最大の人口を誇り、バルト海沿岸では、サンクトペテルブルクに次いで第2位。1912年に第5回夏季オリンピックが開催された。.
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スイングアクスル式サスペンション
イングアクスル模式図（前後視） スイングアクスル式サスペンション（スイングアクスルしきサスペンション）とは、自動車の独立懸架方式の一つ。.
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セビリア
ビリア（Sevilla, ）は、スペイン・アンダルシア州セビリア県のムニシピオ（基礎自治体）。アンダルシア州の州都であり、セビリア県の県都である。自治体人口は約70万人（スペイン第4位）であり、セビリア都市圏の人口は約130万人である。スペイン南部の政治、経済、文化の中心地であり、観光都市である。.
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セビリア・メトロ
2017年の路線図 セビリア・メトロ(Metro de Sevilla, Sevilla Metro)は、スペイン・アンダルシア州・セビリア県・セビリアを中心とするセビリア都市圏で運行されているメトロ（地下区間を有する都市鉄道、地下鉄）。セビリア地下鉄とも。 延長距離は18km。他の鉄道と接続せず、完全に独立した路線である。全駅にホームドアが設置されている。マドリード（マドリード地下鉄）、バルセロナ（バルセロナ地下鉄）、バレンシア（バレンシア地下鉄）、ビルバオ（メトロ・ビルバオ）、パルマ（パルマ・メトロ）に続いてスペインで6番目に建設されたメトロである。2012年の年間乗客数は約1,400万人であり、スペインで5番目に多い乗客数を持つメトロである。.
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タリン
タリン（Tallinn ）は、バルト海東部のフィンランド湾に面するエストニア共和国の首都。旧称はレバル（ドイツ語・デンマーク語: ）、ロシア帝国時代の名はレーヴェリ（）、ソビエト連邦時代の名はタリン（）である。人口約42万人。旧市街は世界遺産『タリン歴史地区』に指定されている。 タリンは、フィンランドの首都ヘルシンキ、ロシアのサンクトペテルブルクと同じく、フィンランド湾に面する主要都市の一つであり、2011年の欧州文化首都である。また、中世ハンザ都市の一つとして栄えた港湾都市で、現在もバルト海クルーズの主な寄港地の一つである。2008年にはNATOのサイバーテロ対策機関の本部が置かれた。 フィンランド湾南岸のタリンから、同湾北岸のヘルシンキまでは85km、同湾東奥のサンクトペテルブルクまでは350kmの距離である。.
サラゴサ
ラゴサ（Zaragoza）は、スペイン・アラゴン州サラゴサ県のムニシピオ（基礎自治体）。アラゴン州の州都であり、サラゴサ県の県都である。.
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サン＝テティエンヌ
ン＝テティエンヌ（Saint-Étienne）は、フランスの東部の都市で、ロワール県の県庁所在地である。.
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CAF (企業)
マドリード地下鉄に納入された新型車両 CAF（Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles）は、スペインの鉄道車両メーカーである。主な製品として機関車や鉄道車両、様々なボギー台車に対応出来る軌間可変車軸などがある。 CAFは香港MTR、ワシントンメトロ、サクラメント地域交通、アレゲーニー郡港湾局（ピッツバーグのLRT）などへ車両を納入している。最新の顧客の一つはアイルランドのイルンロード・エールンであり、多くの客車とDVTを発注した。 CAFはまた、2009年に部分開業したイスタンブール・アンカラ間高速鉄道向けの車両を製造した。 2004年2月、レンフェ（スペイン国鉄）は時速250kmでの地域輸送サービス向けに交流25000V / 直流3000V対応の軌間可変電車を2006年10月から2009年5月まで5億8000万ユーロでCAFとアルストムから購入する契約を結んだ。 また、2005年8月24日、CAFはメキシコシティ都市圏郊外鉄道（Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana de México）の30年間の車両供給権及び鉄道建設権・運営権を連邦区から得た。.
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繊維強化プラスチック
繊維強化プラスチック（せんいきょうかプラスチック）または FRP (Fiber-Reinforced Plastics の略称) は、ガラス繊維、炭素繊維などの繊維をプラスチックの中に入れて強度を向上させた複合材料のこと。.
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独立懸架
立懸架（どくりつけんか）とは、自動車等のサスペンション形式のひとつである。インディペンデント・サスペンション (Independent Suspension) ともいう。 対義語は車軸懸架（固定車軸、リジッド・アクスルとも）。.
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狭軌
狭軌（きょうき、Narrow gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm（4フィート8.5インチ）未満のものを指す。.
高雄市
市（たかおし/カオションし、、）は、台湾南部に位置する都市。.
高雄捷運
捷運（たかおしょううん）/高雄メトロは、台湾高雄市の交通渋滞を緩和するために設置された捷運（地下鉄・ライトレール）である。正式名称は、高雄市都会区大衆捷運系統（Kaohsiung Rapid Transit System/Kaohsiung Metro）。略称として、高捷と呼ばれることがある。.
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高雄捷運環状軽軌
軽軌（かんじょうけいき）は中華民国 (台湾)高雄市が計画中のライトレール。路面電車化された元貨物線の台湾鉄路管理局高雄臨港線の経営を引き継いだ線路である。 高雄捷運の中で建設が予定されている環状線である。計画ではライトレール方式を採用し、高雄市内を一周する全長22.1kmを予定している。 計画では2009年に高雄市で開催されたワールドゲームズ以前の開通を目標としていたが、路線予定の変更や、BOT方式の採用の是非を巡り問題が発生しており、正確な開通予定時期は未定であった。 2012年に行政院でBOT事業案が承認され、路線総延長22.1km、36停留所を総額165.37億台湾ドルと投じて2段階に分けて整備することが決まった。第1段階は2013年に着工し、今後は2015年10月に籬仔内駅～凱旋中華駅で試運転を開始し、2017年9月に第1段階全区間開業を果たした。第2段階開業は台鉄縦貫線・屏東線地下化完了を待ち2019年の予定とされている。哈瑪星駅から西子湾方面に支線を延伸する構想もある。 高雄市内はもとより台湾において現状唯一のライトレール路線であり、高雄ライトレールといえばこの路線を指す。.
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超低床電車
超低床電車（ちょうていしょうでんしゃ）とは、客室床面の高さが極めて低い電車のことである。主に路面電車に使用される。 乗客は、高さが低いタイプの停留場のプラットホーム（場合によっては地上）からほぼ段差無く乗降し客室内部に出入りできるので乗降性が優れている。.
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路面電車
路面電車（ろめんでんしゃ）は、主に道路上に敷設された軌道（併用軌道）を用いる「路面鉄道」（Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn）を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
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軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
自立晩報
自立晩報（じりつばんほう）は、台湾における夕刊紙であり、有数の歴史を持つ新聞である。かつては大きな影響力を持つ新聞でもあった。.
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鉄道の電化
架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化（てつどうのでんか）とは、鉄道の動力を電気にすることである。.
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鉄道車両
鉄道車両（てつどうしゃりょう）は線路またはそれに準じる軌道の上を走行する車両である。.
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電気二重層コンデンサ
電気二重層コンデンサ（でんきにじゅうそうコンデンサ、Electric double-layer capacitor、EDLC）は、電気二重層という物理現象を利用することで蓄電量が著しく高められたコンデンサ（キャパシタ）である。20世紀末から電気二重層キャパシタの開発が始まり、いくつかの分野で使用が始まっている。今後性能がさらに向上すれば一部のバッテリーを代替する可能性がある。 電気二重層キャパシタは陽極と陰極の2つの電極を持つが、この2つが二重層という名前の元となったわけではなく、両極それぞれの表面付近で起こる物理現象である「電気二重層」が元となっている。電気二重層キャパシタはウルトラ・キャパシタ（Ultracapacitor）やスーパー・キャパシタ（Supercapacitor）とも呼ばれる。.
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LRV
LRV.
架空電車線方式
架空電車線方式 （かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき）とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
1964年
記載なし。
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2013年
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2014年
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2015年
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2016年
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2020年
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