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MRT北東線と直流電化

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

MRT北東線と直流電化の違い

MRT北東線 vs. 直流電化

| MRT北東線(エムアールティーほくとうせん)は、シンガポール南部のハーバー・フロント駅から東北部にあるプンゴル駅までを結ぶSBSトランジットが運営する地下鉄である。 ラインカラーは紫:。. 流電化 (ちょくりゅうでんか) は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.

MRT北東線と直流電化間の類似点

MRT北東線と直流電化は(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: 地下鉄マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)シンガポール第三軌条方式鉄道の電化SBSトランジット

地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)

マス・ラピッド・トランジット(英語:Mass Rapid Transit、略称:MRT、新加坡地铁 (大众捷运系统)、略称:地铁)はシンガポールのラピッド・トランジット。.

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シンガポール

ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国(シンガポールきょうわこく)、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。.

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第三軌条方式

台車に取り付けられた集電靴(赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館) 第三軌条の末端部/導入部(東京メトロ中野車両基地) 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識(新石切駅) セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線) 第三軌条方式電化で踏切のある例(ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間) 第三軌条方式(だいさんきじょうほうしき)は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール(第三軌条)を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴(コレクターシュー)が擦って集電する方式。.

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鉄道の電化

架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化(てつどうのでんか)とは、鉄道の動力を電気にすることである。.

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SBSトランジット

SBS Transitのバス LRTセンカン線の車両 SBSトランジット(SBS Transit, 中国語:新捷运、)は、シンガポールで公共交通機関を運行する会社。シンガポール最大かつ世界第2位の運輸事業者であるComfortDelGro Corporationの子会社(株式の75%を所有)である。主な競合相手は同じように路線バス・鉄道・タクシーを運行しているSMRTコーポレーションである。今のところ217系統のバスを運行し、同事業で75%のシェアを占めている。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

MRT北東線と直流電化の間の比較

直流電化が283を有しているMRT北東線は、45の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は1.83%です = 6 / (45 + 283)。

参考文献

この記事では、MRT北東線と直流電化との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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