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MRT北東線とホームドア

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

MRT北東線とホームドアの違い

MRT北東線 vs. ホームドア

| MRT北東線(エムアールティーほくとうせん)は、シンガポール南部のハーバー・フロント駅から東北部にあるプンゴル駅までを結ぶSBSトランジットが運営する地下鉄である。 ラインカラーは紫:。. 勝利公園駅にある世界初のホームドア ホームドアまたはスクリーンドアとは、鉄道駅でプラットホームの線路に面する部分に設置される、可動式の開口部を持った仕切りである。 ホームからの転落や列車との接触事故防止などを目的とした安全対策の一つである。なお、「ホームドア」は和製英語であり、英語では ''Platform screen door'' または''Automatic platform gate'' と呼ばれる。.

MRT北東線とホームドア間の類似点

MRT北東線とホームドアは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: 地下鉄マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)自動列車運転装置MRT環状線2006年2011年

地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)

マス・ラピッド・トランジット(英語:Mass Rapid Transit、略称:MRT、新加坡地铁 (大众捷运系统)、略称:地铁)はシンガポールのラピッド・トランジット。.

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自動列車運転装置

自動列車運転装置(じどうれっしゃうんてんそうち、ATO: Automatic Train Operation)とは、列車の運転を自動化する運転保安システムである。主に、人に対する安全性が確保しやすい地下鉄や新交通システムに使われている。.

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MRT環状線

MRT環状線に使用されるAlstom Metropolis C830 MRT環状線(エムアールティー かんじょうせん)は、SMRTトレインズが運営するシンガポールの地下鉄である。路線のほとんどが地下で、完成すれば世界で最大の全線自動運行路線になる予定であったが計画が延期されたため、完成時にはドバイメトロレッドラインの52kmが世界最長の全自動路線となる。ラインカラーはオレンジ。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

MRT北東線とホームドアの間の比較

ホームドアが728を有しているMRT北東線は、45の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は0.78%です = 6 / (45 + 728)。

参考文献

この記事では、MRT北東線とホームドアとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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