ブラウザよりも高速アクセス！Icashと乗車カード間の類似点
Icashと乗車カードは（ユニオンペディアに）共通で16ものを持っています: 台北市、台北市市区公車、台北捷運、台湾鉄路管理局、一カー通、統一企業、高雄市公車、高雄市輪船、高雄捷運、電子マネー、ICカード、桃園捷運、悠遊カード、2013年、2014年、2016年。
台北市
台北市（たいほくし/タイペイし、、、）は、中華民国の首都である。 2,695,652人（2016年11月）が居住しており、市域の人口では衛星都市の新北市に抜かれたものの、台湾（中華民国）の首都である。台湾最大の都市圏である台北都市圏の中枢都市であり、アジア屈指の世界都市でもある。面積は約272平方キロメートルで四方を新北市に囲まれている。 日本統治時代は「たいほく」と日本語読みしていた。現在でもNHKの放送では「たいほく」の呼称を採用している。北京語発音では「タイペイ」 (Táiběi) 、台湾語発音ではタイパック (tâi-pak) である。.
台北市市区公車
台北市市区公車（たいぺいししくこうしゃ）は台北市聯営公車管理中心によって路線番号を管理され、大台北地区において運行される台湾台北市と新北市のバス路線。主に台北市政府公共運輸処によって管轄される通称聯営路線バス路線の集合体で、主にによって管理される通称のバス路線の一部を含む。 聯営バスおよび新北市轄バスには大部分において重複しない路線番号が割り振られているが、。.
Icashと台北市市区公車 · 乗車カードと台北市市区公車 ·
台北捷運
台北捷運（たいぺいしょううん）は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit System）。份有限公司（Taipei Rapid Transit Corporation）によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.
Icashと台北捷運 · 乗車カードと台北捷運 ·
台湾鉄路管理局
台湾鉄路管理局（たいわんてつろかんりきょく、臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局、略称台鉄 (臺鐵/台鐵)）は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織である。その路線網は日本語で「台湾鉄道」と呼ばれる例もある。.
Icashと台湾鉄路管理局 · 乗車カードと台湾鉄路管理局 ·
一カー通
一卡通 (イーカートン,iPASS,アイパス) は中華民国（台湾）で使用されている非接触型ICカードである。発行はが行っている。名称は「一卡在手，讓你四通八達」（1枚のカード(.
Icashと一カー通 · 一カー通と乗車カード ·
統一企業
統一企業（とういつきぎょう）は台湾の食品製造・食品加工・流通・小売などのグループ企業。中華民国（台湾）国内の食品関連企業では最大手。海外企業が台湾へ進出する際、同社との合弁で進出することが多い。.
Icashと統一企業 · 乗車カードと統一企業 ·
高雄市公車
市公車（たかおしこうしゃ）は台湾高雄市内において、高雄市政府交通局の管轄下で民間バス事業者7社が運行する市内バス路線網。「市公車（市バス）とも呼ばれる。2014年現在、208系統の路線数がある。かつては高雄市公共汽車管理処によって市自ら運行に参画していたが、民営化により監督業務に専念している。.
高雄市輪船
市輪船（たかおしりんせん）は台湾高雄市の高雄港で運航するフェリー（渡輪）、観光遊覧船。定期フェリーが旗津区と本土を結んでいる。高雄市輪船股份有限公司（たかおしりんせんこふんゆうげんこうし、略称高雄市輪船公司、高輪）はこれらを運航する高雄市政府の公企業。市内で航路とフェリーポート（輪渡站）を運営している。 元は高雄市政府交通局直属機関の「高雄市公共車船管理処」として市内公共交通の監督だけでなく自らバス・フェリー事業も運営していたが、バス部門が（高雄市公車処）として独立し、残った水運部門の法人化により設立された。（公車処はその後民営化されとなる。） 2014年からはが主催している打狗英国領事館文化園区、駁二芸術特区や紅毛港文化園区を巡る遊覧船事業「文化遊艇」の運航にも協力している。.
高雄捷運
捷運（たかおしょううん）/高雄メトロは、台湾高雄市の交通渋滞を緩和するために設置された捷運（地下鉄・ライトレール）である。正式名称は、高雄市都会区大衆捷運系統（Kaohsiung Rapid Transit System/Kaohsiung Metro）。略称として、高捷と呼ばれることがある。.
Icashと高雄捷運 · 乗車カードと高雄捷運 ·
電子マネー
駅の改札口にて電子マネー機能付き乗車カード (Suica) を使用する場面 電子マネー（でんしマネー、electronic money）あるいは電子通貨、電子貨幣（でんしつうか、でんしかへい）とは、情報通信技術を活用した、企業により提供される電子決済サービスのことである。法的に位置づけられた通貨など、いわゆる貨幣そのものではない。.
ICカード
ICカード（アイシーカード、; ）とは、情報（データ）の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
桃園捷運
桃園捷運（とうえんしょううん）は、台湾台北市内及び、その周辺の新北市・桃園市からの空港アクセスおよび桃園市内交通で慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄）で、台湾では台北捷運、高雄捷運に次ぐ3例目となる。桃園国際空港への軌道系アクセスとなる桃園機場捷運（機場線）も当路線網に含まれる。 正式名称は桃園大衆捷運系統（Taoyuan Mass Rapid Transit System）。桃園大衆捷運股份有限公司（Taoyuan Metro Corporation）によって運営される。 呼称としては、桃捷、機捷、桃園メトロ、MRT（Mass Rapid Transit）などがある。.
Icashと桃園捷運 · 乗車カードと桃園捷運 ·
悠遊カード
悠遊カード（ゆうゆうカード、悠遊卡（ヨウヨウカー））はが発行する台北捷運、桃園捷運、 大台北地区（台北市、新北市、基隆市）、桃園市、新竹市、新竹県、苗栗県、中彰投地区（台中市、彰化県、南投県）、雲林県、宜蘭県、連江県、嘉義県、嘉義市、台南市、高屏地区（高雄市、屏東県）、金門県、花蓮県、台東県等の公共バスで利用できる非接触型ICカード乗車券の名称である。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何Icashと乗車カードことは共通しています
- 何がIcashと乗車カード間の類似点があります
Icashと乗車カードの間の比較
乗車カードが545を有しているIcashは、57の関係を有しています。 彼らは一般的な16で持っているように、ジャカード指数は2.66%です = 16 / (57 + 545)。
参考文献
この記事では、Icashと乗車カードとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
