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IRTイースタン・パークウェイ線とプロスペクト・パーク駅 (ニューヨーク市地下鉄)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

IRTイースタン・パークウェイ線とプロスペクト・パーク駅 (ニューヨーク市地下鉄)の違い

IRTイースタン・パークウェイ線 vs. プロスペクト・パーク駅 (ニューヨーク市地下鉄)

IRTイースタン・パークウェイ線(IRTイースタン・パークウェイせん、)は、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンの路線の1つで、から始まりに沿って南へ、そしてに沿って東へへと至っている。を過ぎると、路線は高架構造へと上っていき、IRTニューロッツ線となってのニューロッツ・アベニュー駅で終点となる。イースタン・パークウェイ線の西側の端は、イースト川の下をくぐるの中にある。 イースタン・パークウェイ線のの南側で、が緩行線の線路から分岐している。. プロスペクト・パーク駅(Prospect Park)はニューヨーク市地下鉄BMTブライトン線の急行停車駅である。ブルックリン区フラットバッシュのエンパイア・ブールバード-フラットバッシュ・アベニューにある。Q系統とフランクリン街シャトルが終日運転され、平日にはB系統も運行されている。.

IRTイースタン・パークウェイ線とプロスペクト・パーク駅 (ニューヨーク市地下鉄)間の類似点

IRTイースタン・パークウェイ線とプロスペクト・パーク駅 (ニューヨーク市地下鉄)は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティロングアイランド鉄道ブルックリン区ニューヨーク市地下鉄BMTブライトン線BMTフランクリン・アベニュー線障害を持つアメリカ人法

メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ

メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティー(英:Metropolitan Transportation Authority、MTA)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の独立公益会社(公社)。ニューヨーク市を中心にニューヨーク都市圏(New York metropolitan area)のニューヨーク州側における鉄道やバスなどの公共輸送を運営している。MTAはニューヨーク州政府の部局や外局ではなく、ニューヨーク州公共法人法(the public authorities law)第5条第11項(Metropolitan Commuter Transportation Authority)を根拠法とする独立法人である。 日本語ではニューヨーク都市圏交通公社(-としけん こうつうこうしゃ)、ニューヨーク大都市圏交通公社(-だいとしけん こうつうこうしゃ)、ニューヨーク州都市交通局(—しゅう としこうつう きょく)とも訳される。.

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ロングアイランド鉄道

ングアイランド鉄道(英:Long Island Rail Road)はアメリカ合衆国ニューヨーク周辺を基盤とする通勤鉄道会社。略称はLIRR。報告記号はLI。.

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ブルックリン区

ブルックリン区(Borough of Brooklyn)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市に置かれた行政上の5つの区の一つ。ニューヨーク州のキングス郡(Kings County)の郡域もブルックリン区と同じである。ロングアイランド最西部に位置しイースト川、ニューヨーク港、大西洋に囲まれクイーンズ区と接する。名称は、オランダ人入植者が母国の地名を取り同地にブルーケレン(Breuckelen)という小さな町を築いたことに由来する。キングス郡はイギリス王のチャールズ2世にちなんでつけられた郡名。ちなみに、隣のクイーンズはこのチャールズ2世の后のキャサリン王后にちなんでつけられた。 1898年に行われた区画整理までは、独立した市として存在していた。ブルックリンは5つの区の中で最も人口が多く、250万人の人々が居住している。ニューヨーク市の5つの区を独立した市として考えるならば、ブルックリンはロサンゼルス市、シカゴ市に続き全米で3番目に人口の多い市となる。またキングス郡はニューヨーク州で最も人口の多い郡であり、アメリカでニューヨーク郡(マンハッタン区)に次ぎ、2番目に高い人口密度を誇っている。 マンハッタンへはブルックリン橋、マンハッタン橋、ウィリアムズバーグ橋、バッテリー・トンネルを始めニューヨーク市地下鉄でアクセスが可能。クイーンズへは地下鉄とニューヨーク市バス、ロングアイランド鉄道で、スタテンアイランドへはヴェラザノ・ナローズ橋を通り車・バスでアクセスできる。 マンハッタンとは違った独特の文化の発信地としても名高い。ブルックリン出身者は Brooklynite (ブルックリナイト、ブルックリナイツ)と呼ばれる。.

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ニューヨーク市地下鉄

R160A電車 ニューヨーク市地下鉄(ニューヨークしちかてつ、New York City Subway)は、ニューヨークシティー・トランジット・オーソリティー (NYCTA) によりニューヨーク州ニューヨーク市内で運行されている地下鉄(ラピッド・トランジット)である。 1904年に米国ではボストンに次ぐ2番目の地下鉄として開業した。開業当初は民営であったが、1932年にはそれとは別個に市営地下鉄も開業し、1940年の完全市営化を経て1953年からNYCTAによる運営が開始された。 路線網はマンハッタンを中心にスタテンアイランドを除く市内のほぼ全域に広がっており、路線延長は233マイル(375km)で地下鉄としては北京、上海、ロンドンに次いで世界で4番目の規模を有する。468駅が設置されており、全ての路線と駅で24時間営業が行われている。年間利用者数は約17億5000万人(2014年)で、世界で7番目に利用者が多い地下鉄でもある。.

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BMTブライトン線

BMTブライトン線(BMT Brighton Line)はニューヨーク市ブルックリン区を走るニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの路線である。終日各駅停車のQ系統が運行され、平日には急行のB系統も加わる。Q系統は南端のコニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅からブライトン線全線を走行した後マンハッタン橋南線からBMTブロードウェイ線に乗り入れているB系統はブライトン・ビーチ駅から出てマンハッタン橋北線を通ってIND6番街線に乗り入れている。.

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BMTフランクリン・アベニュー線

BMTフランクリン・アベニュー線(BMT Franklin Avenue Line)はニューヨーク市ブルックリン区内を走るニューヨーク市地下鉄の路線である。終日フランクリン街シャトルが運行されている。過去にはBMTブライトン線と直通運転を行っていたため、ブライトン-フランクリン線(Brighton-Franklin Line)とも呼ばれていた。 During renovation, a temporary shuttle bus and the B48 bus replaced train service.

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障害を持つアメリカ人法

害を持つアメリカ人法(しょうがいをもつあめりかじんほう、Americans with Disabilities Act of 1990)は、1990年に制定された連邦法。ADAとも呼ばれる。また、アメリカ障害者法とも翻訳される。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

IRTイースタン・パークウェイ線とプロスペクト・パーク駅 (ニューヨーク市地下鉄)の間の比較

プロスペクト・パーク駅 (ニューヨーク市地下鉄)が31を有しているIRTイースタン・パークウェイ線は、30の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は11.48%です = 7 / (30 + 31)。

参考文献

この記事では、IRTイースタン・パークウェイ線とプロスペクト・パーク駅 (ニューヨーク市地下鉄)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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