ブラウザよりも高速アクセス！I-DSIとマルチバルブ間の類似点
I-DSIとマルチバルブは（ユニオンペディアに）共通で3ものを持っています: 点火プラグ、排気ガス、本田技研工業。
点火プラグ
点火プラグ（てんかプラグ）は予混合燃焼式内燃機関において混合気に点火する装置である。電気的に火花（スパーク）を発生させる方式のものはスパークプラグ(Spark plug)、電熱線または燃焼熱によって金属を赤熱（グロー）させる方式のものはグロープラグとも呼ばれる。プラグと略してよばれる場合もある。.
排気ガス
自動車の排気ガス 排気ガス（はいきガス、exhaust gas）は、ガソリン・軽油などの燃料がエンジンで燃焼したり、さまざまな化学反応を起こしたりしたことで生ずる気体で、大気中に放出されるものを指す。 自動車用語では排気 (exhaust)、または排ガス・排出ガス（共にexhaust gas）とも言う。日本工業規格 (JIS D0108) では、ブローバイガスや燃料蒸発ガスなどエンジンの燃焼に伴うもの以外を併せて、排出ガス (emission gas) と総称して区別している。.
本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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I-DSIとマルチバルブの間の比較
マルチバルブが124を有しているI-DSIは、21の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.07%です = 3 / (21 + 124)。
参考文献
この記事では、I-DSIとマルチバルブとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
