HIDランプと新幹線E4系電車
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
HIDランプと新幹線E4系電車の違い
HIDランプ vs. 新幹線E4系電車
HIDランプ(エイチ・アイ・ディ・ランプ、英語:high-Intensity discharge lamp、HID lamp)は、金属原子高圧蒸気中のアーク放電による光源である。高圧水銀ランプ、メタルハライドランプ、高圧ナトリウムランプの総称であり、高輝度放電ランプ (こうきどほうでんランプ)ともいう。 電極間の放電を利用しているためフィラメントがなく、白熱電球と比べて長寿命・高効率である。メタルハライドランプはテレビや映画などの演出照明分野でも、その高輝度、高効率、太陽光と色温度が近い、などの特徴をいかし、ロケーション照明の主力となっている。近年ではシールドビームやハロゲンランプに代わって自動車や鉄道車両などの前照灯に用いられるようになってきている。. 新幹線E4系電車(しんかんせんE4けいでんしゃ)は、1997年12月に東北新幹線で営業運転を開始した東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両。.
HIDランプと新幹線E4系電車間の類似点
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HIDランプと新幹線E4系電車の間の比較
新幹線E4系電車が136を有しているHIDランプは、51の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (51 + 136)。
参考文献
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