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Fi 97 (航空機)と空冷エンジン

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

Fi 97 (航空機)と空冷エンジンの違い

Fi 97 (航空機) vs. 空冷エンジン

フィーゼラー Fi 97(Fieseler Fi 97)は、フィーゼラー社で製造された1930年代のドイツの4座単葉のツーリング機、競技機である。. 冷エンジン(くうれいエンジン)は、その冷却をもっぱら空冷によって行っているエンジン(発動機)。.

Fi 97 (航空機)と空冷エンジン間の類似点

Fi 97 (航空機)と空冷エンジンは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 直列6気筒1934年

直列6気筒

列6気筒(ちょくれつ6きとう、Inline-six engine または Straight-six engine)とは、レシプロエンジン等のシリンダー(気筒)配列形式のひとつ。シリンダーが6つ直列に並んでいる。略して「I6」、日本では「直6」「L6」とも記載することがある。.

Fi 97 (航空機)と直列6気筒 · 直列6気筒と空冷エンジン · 続きを見る »

1934年

記載なし。

1934年とFi 97 (航空機) · 1934年と空冷エンジン · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

Fi 97 (航空機)と空冷エンジンの間の比較

空冷エンジンが180を有しているFi 97 (航空機)は、26の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.97%です = 2 / (26 + 180)。

参考文献

この記事では、Fi 97 (航空機)と空冷エンジンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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