ブラウザよりも高速アクセス！F-111 (航空機)とトーネード IDS間の類似点
F-111 (航空機)とトーネード IDSは（ユニオンペディアに）共通で43ものを持っています: AGM-88 (ミサイル)、偵察、偵察機、可変翼、対レーダーミサイル、対空兵器、対艦ミサイル、北大西洋条約機構、マルチロール機、マッハ数、ハードポイント、レーダー、パイロン、フライ・バイ・ワイヤ、アフターバーナー、イラク、イギリス、イギリス空軍、ジェネラル・ダイナミクス、ターボファンエンジン、サイドワインダー (ミサイル)、BAC TSR-2、空対艦ミサイル、航空機、電子戦機、F-16 (戦闘機)、F-4 (戦闘機)、F/A-18 (航空機)、NATOによるボスニア・ヘルツェゴビナ空爆 (1995年)、機関砲、...、湾岸戦争、攻撃機、1968年、1969年、1970年、1976年、1980年代、1981年、1982年、1986年、1991年、1994年、1996年。 インデックスを展開 (13 もっと) »
AGM-88 (ミサイル)
AGM-88は、アメリカ海軍のNWC（Naval Weapon Center、海軍兵器センター）とアメリカ合衆国のテキサス・インスツルメンツ社が開発し、レイセオン（当初はテキサス・インスツルメンツ）が生産している対レーダーミサイルである。 A-D型までは「HARM」（High-Speed Anti Radiation Missile）の名称で呼ばれているが、最新のE型は「AARGM」（Advanced Anti-Radiation Guided Missile）と呼ばれる。.
AGM-88 (ミサイル)とF-111 (航空機) · AGM-88 (ミサイル)とトーネード IDS ·
偵察
様々な事柄についての情報を、目視観測などの手段を通じて能動的にかつひそかに収集する活動。.
F-111 (航空機)と偵察 · トーネード IDSと偵察 ·
偵察機
偵察機（ていさつき、英:surveillance aircraft）は、敵性地域などの状況を把握するために偵察など情報収集を行う軍用機（航空機）のひとつ。基本的に軍隊で軍用機として運用される事が大半だが、なかには情報機関や準軍事組織が運用するものもある。 偵察機は軍用機の種類の中では最も古参であり、史上初めて本格的に軍事転用された航空機として第一次世界大戦に登場した。戦闘機や爆撃機は偵察機から事実上派生したものであり、以降偵察機は軍用機の歴史と共にあった（#歴史）。.
F-111 (航空機)と偵察機 · トーネード IDSと偵察機 ·
可変翼
X-5 可変翼の多重露出 可変翼（かへんよく）とは、飛行機において、その翼を、航空力学的な特性から見て翼平面形が異なるタイプに属すると言えるほどに飛行中に変形させられる機構を持った翼のことで、特に主翼について言う。後退角を変化させるものが多いが、翼端を折り下げてアスペクト比の変化を狙ったものもある。可変翼を有する機を可変翼機という。英語ではswing-wingなどという他、直訳すると「可変ジオメトリ翼」となるVariable Geometry wingという表現もあり、VG翼・VG翼機などともいう。可変翼機は低速から高速まで、低い空気抵抗と適切な揚力を得ることができるが、機構が複雑であることによってその効果以上に設計から製造、メンテナンスに至るまで高価になることから、実験機以外で実運用に供されたモデルは、軍用機のみである。.
F-111 (航空機)と可変翼 · トーネード IDSと可変翼 ·
対レーダーミサイル
対レーダーミサイルとは、正式には対輻射源ミサイル（たいふくしゃげんミサイル、anti-radiation missile, ARM）といい、レーダーサイトや無線通信施設などから輻射されるレーダー送信波や通信信号を受信し、その輻射源（発信源）に指向し、これらを破壊するために使われるミサイルである。 ベトナム戦争時、米軍による北ベトナムへの攻撃において、史上初めて登場した地対空ミサイル(SAM)による撃墜が多く、SAMへの対応が喫緊の課題であった。そこでSAMサイト制圧のために、通常型爆弾、ロケット弾、ナパーム弾、クラスター型爆弾などを使用したミッションを開始した。SAMサイトを制圧させるためには、面で制圧させなければならず、その中でロケット弾及びクラスター爆弾が有効であることが判明した。しかし、これらの兵器はSAMサイトに接近し、目視で攻撃しなければならず、制圧ミッション中に撃墜されることもあった。そこで、運用者から、母機から誘導する必要のない兵器の要求があり、その要求に応えるべく開発されたミサイルである。.
F-111 (航空機)と対レーダーミサイル · トーネード IDSと対レーダーミサイル ·
対空兵器
対空兵器（たいくうへいき）は、航空機など対空兵器が攻撃する航空機以外の目標には、巡航ミサイルがあり、広義には弾道ミサイル、対戦車ミサイルも対象となるを撃墜するための兵器である。主に地上から発射される地対空兵器、航空機から発射される空対空兵器、艦船から発射される艦対空兵器がある。2000年前後に登場した弾道ミサイル防衛（BMD）兵器や車両用の対空防御兵器であるAPSも含めれば、さらに多くの兵器が含まれる。 広義の対空兵器にはミサイルを迎撃するBMDとAPSも含まれるが、多くの場合は狭義である、航空機や巡航ミサイルを攻撃する兵器を対空兵器としている。 BMDとAPSは本項目では扱わない。.
F-111 (航空機)と対空兵器 · トーネード IDSと対空兵器 ·
対艦ミサイル
対艦ミサイル（たいかんミサイル）は、陸上、艦艇、潜水艦、航空機などに装備され、名の通り敵の艦船を破壊するのを目的としたミサイル。.
F-111 (航空機)と対艦ミサイル · トーネード IDSと対艦ミサイル ·
北大西洋条約機構
北大西洋条約機構（きたたいせいようじょうやくきこう）は、北大西洋条約に基づき、アメリカ合衆国を中心とした北アメリカ（＝アメリカとカナダ）およびヨーロッパ諸国によって結成された軍事同盟である。前身はブリュッセル条約 (1948年)。 略称は頭字語が用いられ、英語圏では、North Atlantic Treaty Organization を略した NATO（ネイトー）と呼ばれ、日本やドイツ語圏では NATO（ナトー）、フランス語圏・スペイン語圏・ポルトガル語圏等では OTAN（オタン）と呼ばれる。.
F-111 (航空機)と北大西洋条約機構 · トーネード IDSと北大西洋条約機構 ·
マルチロール機
マルチロール機とは、装備を変更することで制空戦闘、各種攻撃任務、偵察などの任務を実施できる戦闘機。マルチロールファイター（多任務戦闘機）とも呼ばれる。.
F-111 (航空機)とマルチロール機 · トーネード IDSとマルチロール機 ·
マッハ数
マッハ数（マッハすう、Mach number）は、流体の流れの速さと音速との比で求まる無次元量である。 名称は、オーストリアの物理学者エルンスト・マッハ（Ernst Mach）に由来し、航空技師のにより名付けられた。英語圏ではMachを英語読みして（マーク・ナンバ）、あるいは、（メァク・ナンバ）と呼ぶ。.
F-111 (航空機)とマッハ数 · トーネード IDSとマッハ数 ·
ハードポイント
F-35の搭載兵装類機外兵装ステーションは1-3, 6, 9-11である ハードポイント（hard-point、重量強化点、機外兵装ステーション）は、軍用機の胴体や主翼の下面にあらかじめ設けられた、兵装類を懸下して機外搭載するための取付部である。.
F-111 (航空機)とハードポイント · トーネード IDSとハードポイント ·
レーダー
レーダー用パラボラアンテナ（直径40m） レーダー（Radar）とは、電波を対象物に向けて発射し、その反射波を測定することにより、対象物までの距離や方向を測る装置である。.
F-111 (航空機)とレーダー · トーネード IDSとレーダー ·
パイロン
パイロン.
F-111 (航空機)とパイロン · トーネード IDSとパイロン ·
フライ・バイ・ワイヤ
フライ・バイ・ワイヤ（Fly by wire, FBW と略される）とは、航空機等の操縦・飛行制御システムの1種。直訳すると「電線による飛行」。.
F-111 (航空機)とフライ・バイ・ワイヤ · トーネード IDSとフライ・バイ・ワイヤ ·
アフターバーナー
アフターバーナー (afterburner, A/B) は、ジェットエンジンの排気に対してもう一度燃料を吹きつけて燃焼させ、高推力を得る装置である。.
F-111 (航空機)とアフターバーナー · アフターバーナーとトーネード IDS ·
イラク
イラク共和国（イラクきょうわこく、、）、通称イラクは、中東・西アジアの連邦共和制国家である。首都はバグダードで、サウジアラビア、クウェート、シリア、トルコ、イラン、ヨルダンと隣接する。古代メソポタミア文明を受け継ぐ土地にあり、世界で3番目の原油埋蔵国である。.
F-111 (航空機)とイラク · イラクとトーネード IDS ·
イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
F-111 (航空機)とイギリス · イギリスとトーネード IDS ·
イギリス空軍
イギリス空軍旗 王立空軍（おうりつくうぐん、Royal Air Force）は、イギリスの保有する空軍。略称としてRAFやR.A.F.という表記がある。日本語ではイギリス空軍、英国空軍とも表記される。 1918年4月1日にイギリス軍の一部として独立した。RAFは世界で最も長い歴史を持つ空軍であり、約793機の航空機と、34,200人の兵力を保有している。 国防省の目的を達成することが任務であるが、具体的には、イギリスと海外領土を確実に保障防衛すること、特に国際的な平和と保障を進める際に政府の外交政策を支えること、それらのために必要とされる能力を提供することである。.
F-111 (航空機)とイギリス空軍 · イギリス空軍とトーネード IDS ·
ジェネラル・ダイナミクス
ェネラル・ダイナミクス (General Dynamics Corporation、) は、米国バージニア州フォールズチャーチに本社を置く重機械コングロマリットである。ニューヨーク証券取引所上場。.
F-111 (航空機)とジェネラル・ダイナミクス · ジェネラル・ダイナミクスとトーネード IDS ·
ターボファンエンジン
ターボファンエンジン（Turbofan engine）は、ジェットエンジンの一種。コアとなるターボジェットエンジンにファンを追加したものである。ファンを用いることにより、ターボジェットと異なり、コアエンジン部を迂回したエアフローが設定されている。このエアフローにより、ジェットエンジン推力の増大および効率化が行われる。1960年代より実用化が行われ、現代のジェットエンジンの主流となっているものである。.
F-111 (航空機)とターボファンエンジン · ターボファンエンジンとトーネード IDS ·
サイドワインダー (ミサイル)
イドワインダー（Sidewinder）は、アメリカ合衆国が開発した短距離空対空ミサイル。アメリカ軍での制式符号はAIM-9。 発射すると独特の蛇行した軌跡を描きながら飛行する様子と、赤外線を探知して攻撃することから、ヨコバイガラガラヘビにちなんで名づけられた。.
F-111 (航空機)とサイドワインダー (ミサイル) · サイドワインダー (ミサイル)とトーネード IDS ·
BAC TSR-2
BAC TSR-2（British Aircraft Corporation TSR-2, TSR.2とも）は、1960年代にイギリスで試作された爆撃機である。性能は良好であったが、開発は中止され、量産はされなかった。.
BAC TSR-2とF-111 (航空機) · BAC TSR-2とトーネード IDS ·
空対艦ミサイル
F-16戦闘機 空対艦ミサイル（くうたいかんミサイル、air-to-ship missile, ASM）は、航空機から発射され、艦船を目標とする対艦ミサイルのこと。 低空を低速で飛行し探知を避ける（シースキマー）、艦船の形状を判定し操舵翼で着弾点を調整する、艦船が搭載する艦対空ミサイルの射程外から攻撃するため航続性能の高いジェットエンジンを使用するなどの特徴を有する。艦船はミサイルに比べ遙かに低速であるため操船による回避は不可能であり、速度性能は重視されない。一部には迎撃の時間を与えないように高速性を重視したタイプもある。 急襲が可能な戦闘機や、積載量に優れた固定翼哨戒機に搭載される。 一般的に航空機に搭載できるミサイルは水上艦への搭載も可能であるため、大型の空対艦ミサイルにロケットブースターを追加し、ランチャーで運用する艦船も多い。また対艦専用ではなく空対地ミサイルや艦対艦ミサイルを転用したり、ファミリー化されたミサイルが多い。近年では、ヘルファイアなど、対戦車ミサイルを対艦ミサイルに転用する例もみられる。.
F-111 (航空機)と空対艦ミサイル · トーネード IDSと空対艦ミサイル ·
航空機
航空機（こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」）は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.
F-111 (航空機)と航空機 · トーネード IDSと航空機 ·
電子戦機
電子戦機（でんしせんき、）とは、電子戦を重視して設計・装備された航空機のこと。 その開発には高度な電子情報技術の集積が必要なため、先進国の一部しか保有しておらず、その中でもアメリカ合衆国が充実している。その理由は、軍事用電子機器の大半がアメリカ製であるからであり、自国の軍事的政治的優位を維持するためである。.
F-111 (航空機)と電子戦機 · トーネード IDSと電子戦機 ·
F-16 (戦闘機)
F-16は、アメリカ合衆国のジェネラル・ダイナミクス社が開発した第4世代ジェット戦闘機である。愛称はファイティング・ファルコン (Fighting Falcon)。 ジェネラル・ダイナミクス社軍用機部門のロッキード社への売却と、ロッキードのマーティン・マリエッタ併合によるロッキード・マーティンへの改称により、現在はロッキード・マーティン社の製品となっている。.
F-111 (航空機)とF-16 (戦闘機) · F-16 (戦闘機)とトーネード IDS ·
F-4 (戦闘機)
F-4は、アメリカ合衆国のマクドネル社が開発した艦上戦闘機である。アメリカ海軍をはじめ、多くの国の軍隊で採用された。愛称はファントムII（Phantom II）。.
F-111 (航空機)とF-4 (戦闘機) · F-4 (戦闘機)とトーネード IDS ·
F/A-18 (航空機)
F/A-18は、アメリカ合衆国のマクドネル・ダグラス（現ボーイング）社が開発した戦闘攻撃機。また、採用国によっては防空任務が主な目的であることからF-18などと呼ばれることもある。 スズメバチを意味するホーネット（Hornet）が愛称で、現在は発展型であるF/A-18E/F スーパーホーネットと区別する意味でレガシー（旧来の）ホーネットと記載・呼称されることがある。ボーイングでは『F/A-18 Hornet Fighter』と記載している。.
F-111 (航空機)とF/A-18 (航空機) · F/A-18 (航空機)とトーネード IDS ·
NATOによるボスニア・ヘルツェゴビナ空爆 (1995年)
F-16C デリバリット・フォース作戦（デリバリット・フォースさくせん、Operation Deliberate Force）は、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争の最中の1995年に北大西洋条約機構（NATO）加盟諸国が行った、ボスニア・ヘルツェゴビナのセルビア陸軍に対する空爆及びその防空作戦である。作戦は8月30日から9月20日の間に実行され、15カ国から400機の軍用機と5,000人の兵士が動員された。.
F-111 (航空機)とNATOによるボスニア・ヘルツェゴビナ空爆 (1995年) · NATOによるボスニア・ヘルツェゴビナ空爆 (1995年)とトーネード IDS ·
機関砲
機関砲（きかんほう、）は、機関銃の銃弾より口径が大きい砲弾を連射することを目的とした砲。.
F-111 (航空機)と機関砲 · トーネード IDSと機関砲 ·
湾岸戦争
湾岸戦争（わんがんせんそう、Gulf War、حرب الخليج الثانية）は、1990年8月2日のイラクによるクウェート侵攻をきっかけに、国際連合が多国籍軍（連合軍）の派遣を決定し、1991年1月17日にイラクを空爆して始まった戦争である。.
F-111 (航空機)と湾岸戦争 · トーネード IDSと湾岸戦争 ·
攻撃機
攻撃機（こうげきき）は、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とする航空機である。主要搭載兵装は空対地、空対艦ミサイル、精密誘導爆弾、通常爆弾、ロケット弾で、多くの攻撃機が任務や目標に応じて搭載兵装を変更できる多用途性を有している青木謙知『ミリタリー選書1現代軍用機入門（軍用機知識の基礎から応用まで）』イカロス出版12頁。 似た軍用機として爆撃機があり、より多くの爆弾類を搭載し強力な破壊力を持たせた航空機は爆撃機として分類される。進化が進み、トーネード IDSが9トン以上、F/A-18Cは7トン以上の爆弾類を搭載でき、第二次世界大戦の爆撃機並みの搭載量だが、純粋な爆撃機も進化が進みB-52Hは27トン、B-1Bは34トン、ステルス性を優先し搭載量を若干犠牲にしたB-2Aでも22トンと、従来より飛躍的に増加している。 航空機のジェット化が進み、レーダー、電子技術、ミサイルなどの兵装の発達で従来の機種は整理され、特に戦闘機は空戦を専門とするタイプと大量の兵装を装備できる戦闘攻撃機タイプが主流になり、兵装の交換により対空、対地、対艦といった幅広い任務に対応するマルチロール機へと進化していった。攻撃機はマルチロール化した戦闘機に集約されて機種が減る一方、練習機などと基本設計が兼用の軽攻撃機も広く使われる。 航空自衛隊では「攻撃」という表現が避けられ、支援戦闘機と呼ばれていたが、マルチロール機の発展で通常の戦闘機に役割を統合され消滅した。.
F-111 (航空機)と攻撃機 · トーネード IDSと攻撃機 ·
1968年
記載なし。
1968年とF-111 (航空機) · 1968年とトーネード IDS ·
1969年
記載なし。
1969年とF-111 (航空機) · 1969年とトーネード IDS ·
1970年
記載なし。
1970年とF-111 (航空機) · 1970年とトーネード IDS ·
1976年
記載なし。
1976年とF-111 (航空機) · 1976年とトーネード IDS ·
1980年代
1980年代（せんきゅうひゃくはちじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1980年から1989年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1980年代について記載する。.
1980年代とF-111 (航空機) · 1980年代とトーネード IDS ·
1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
1981年とF-111 (航空機) · 1981年とトーネード IDS ·
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
1982年とF-111 (航空機) · 1982年とトーネード IDS ·
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
1986年とF-111 (航空機) · 1986年とトーネード IDS ·
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
1991年とF-111 (航空機) · 1991年とトーネード IDS ·
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
1994年とF-111 (航空機) · 1994年とトーネード IDS ·
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何F-111 (航空機)とトーネード IDSことは共通しています
- 何がF-111 (航空機)とトーネード IDS間の類似点があります
F-111 (航空機)とトーネード IDSの間の比較
トーネード IDSが135を有しているF-111 (航空機)は、240の関係を有しています。 彼らは一般的な43で持っているように、ジャカード指数は11.47%です = 43 / (240 + 135)。
参考文献
この記事では、F-111 (航空機)とトーネード IDSとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
