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Doカードと乗車カード

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

Doカードと乗車カードの違い

Doカード vs. 乗車カード

Doカードは、道北バスで利用できる乗車カード。 2014年11月にICカードのシステムが刷新され、「Doカード」へ移行した。. 乗車カード(じょうしゃカード)とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである(後払い式のカードもある)。.

Doカードと乗車カード間の類似点

Doカードと乗車カードは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: Asaca CARD磁気ストライプカード道北バスICカード旭川電気軌道2012年

Asaca CARD

Asaca CARD(アサカカード)は、旭川電気軌道が2012年11月1日に導入したICカード乗車券である。.

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磁気ストライプカード

典型的なクレジットカードの裏面の例(イラスト): 丸1番(上の黒いライン)が磁気ストライプ。 磁気ストライプカード(じきストライプカード、magnetic stripe card)は、磁性体の帯があるカードで、その中の鉄をベースとした小さな磁性粒子の磁性を変化させることでデータを格納できるもの。.

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道北バス

道北バス株式会社(どうほくバス)は、北海道旭川市に本社を置くバス会社。旭川市内線や郊外線、都市間バス、定期観光バスを運行する。.

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ICカード

ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.

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旭川電気軌道

旭川電気軌道(あさひかわでんききどう)は、北海道旭川市を中心に路線バス、貸切バスを運行しているバス会社。 かつては軌道事業を主軸とし、東川線(旭川四条 - 東川間)および東旭川線(旭川追分 - 旭山公園間)を運行していたが、1973年1月1日に廃止された(最終運行日は前日)。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

Doカードと乗車カードの間の比較

乗車カードが545を有しているDoカードは、14の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は1.07%です = 6 / (14 + 545)。

参考文献

この記事では、Doカードと乗車カードとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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