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DBレギオとミュンヘンSバーン

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

DBレギオとミュンヘンSバーンの違い

DBレギオ vs. ミュンヘンSバーン

DBレギオの車両 ヴロツワフにて DBレギオ(DB Regio AG、デーベーレギオ・アーゲー)は、中近距離の旅客列車を運営するドイツ鉄道の子会社である。正式名はDeutsche Bahn Regio AG。 長距離列車を運行するDBフェルンフェルケールとは異なり自らは列車運行を行っていない。運行権や支払いは連邦州などから得ている。連邦州からの提供を受けるために、長距離列車と比べると他の運行会社との競争が激しくなっており、相当数のルートを失っている。若干の連邦州ではDBレギオに10年~15年の運行権を与えているが、独占禁止を唱えるグループからは激しい批判にさらされている。. ミュンヘンSバーン(S-Bahn München)は、ドイツのミュンヘンとその近郊に路線を持つ都市近郊鉄道(Sバーン)である。 1972年ミュンヘンオリンピックの開催に合わせて整備され、1972年5月28日に開業した。一般鉄道と同じ交流15000V・16.7Hzで電化されている。.

DBレギオとミュンヘンSバーン間の類似点

DBレギオとミュンヘンSバーンは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: ドイツ鉄道Sバーン

ドイツ鉄道

ドイツ鉄道(ドイツてつどう、Deutsche Bahn AG ドイチェ・バーン、略称:DB デーベー)は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。.

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Sバーン

Sバーン(エスバーン、S-Bahn)はドイツ語圏において、各国の国有鉄道、国営鉄道、またはこれに準ずる公的機関などが運行している都市内・都市近郊鉄道のことであり、地上鉄道の形態を指す。 都市高速鉄道や英語のラピッド・トランジット(→Schnellbahn)のうち地下鉄以外の都市鉄道に相当する。。 またドイツ語においてはドイツ語圏以外にある同種の鉄道をS-Bahnと呼ぶことがある。近年ドイツやスイスでは中小規模の都市において、第三セクター鉄道等が近郊列車をSバーンと称して運行する例も見られる。なお、Sバーンは必ずしも電車だけで運転されるものではなく、都市や路線によっては、気動車や客車が使用される場合もある。.

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DBレギオとミュンヘンSバーンの間の比較

ミュンヘンSバーンが24を有しているDBレギオは、24の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は4.17%です = 2 / (24 + 24)。

参考文献

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