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BMW・X3とセントラルアーム

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

BMW・X3とセントラルアームの違い

BMW・X3 vs. セントラルアーム

初代X3 3.0i X3(エックススリー、クロススリー)は、ドイツの自動車メーカー、BMWが製造・販売しているクロスオーバーSUVである。. ントラルアームは、BMW・Z1のために開発された、BMW初のマルチリンク式サスペンションであるといわれている。その後、3シリーズ(E36・E46・E83)やBMWZ4(E85・E86・E89)などに採用された。正式名称は、「セントラルアーム式・リアアクスル」であり、BMW独自の後輪用のサスペンションを構成している。.

BMW・X3とセントラルアーム間の類似点

BMW・X3とセントラルアームは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: マルチリンク式サスペンションBMWBMW・3シリーズ

マルチリンク式サスペンション

マルチリンク式サスペンション(マルチリンクしきサスペンション、Multi-link suspension)は、サスペンション形式の一つで、基本的な上下に並んだアームによるダブルウィッシュボーン式サスペンションのリンク構造に加えて、より多くのリンクによりジオメトリ変化を制御する構造である。 ここでは特に独立懸架方式の一種としてのマルチリンクについて説明する。固定車軸方式のものについては「リンク式サスペンション」を参照。.

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BMW

BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.

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BMW・3シリーズ

歴代3シリーズ 3シリーズは、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売している乗用車である。かつて販売していたBMW2002の系譜を受け継ぐモデルである。 BMWの中核を担う主力モデルであり、欧州市場においてライバルとなるメルセデス・ベンツCクラスと人気を分け合っている。アメリカ市場においてもスモールセダンのベストセラーモデルとして人気を博しており年間10万台以上販売される。日本市場において3シリーズはDセグメントにおける輸入車最量販モデルであり、輸入車最量販モデルであるフォルクスワーゲン・ゴルフ(Cセグメント)と人気を分け合っている(2007年1-6月期にはゴルフに代わって3シリーズが輸入車最量販モデルとなったことがある)。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

BMW・X3とセントラルアームの間の比較

セントラルアームが8を有しているBMW・X3は、32の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は7.50%です = 3 / (32 + 8)。

参考文献

この記事では、BMW・X3とセントラルアームとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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