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BAe 146と中国西北航空

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

BAe 146と中国西北航空の違い

BAe 146 vs. 中国西北航空

BAe 146とは、ブリティッシュ・エアロスペース(現BAEシステムズ)が開発、製造していた乗客数82人から112人乗りの4発ジェット旅客機である。. 中国西北航空(ちゅうごくせいほくこうくう)は中華人民共和国にかつて存在した航空会社。正式名称は中国西北航空公司。中国民用航空総局(CAAC)の西安管理局を引き継いで誕生。旧民航系の航空会社の集約政策により、2002年に中国東方航空へ併合された。尾翼のデザインは、西北地区の神話に登場する天女が地球を遊弋する姿を表していた。.

BAe 146と中国西北航空間の類似点

BAe 146と中国西北航空は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 上海虹橋国際空港中国東方航空中華人民共和国広島空港西安咸陽国際空港1993年1996年2001年8月1日

上海虹橋国際空港

上海虹橋国際空港(シャンハイホンチャオこくさいくうこう、上海虹桥国际机场、Shanghai Hongqiao International Airport)は、は中華人民共和国上海市長寧区虹橋路に位置する空港。日本語での漢字の読みに従い「虹橋」をこうきょう、あるいはにじばしと読むこともある。.

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中国東方航空

中国東方航空(ちゅうごくとうほうこうくう、、)とは、中華人民共和国の航空会社である。1988年に分割解体された中国民用航空総局(CAAC)の上海管理局を引き継いで誕生。中華人民共和国における国際線および主要国内線を運航し、旧民航系航空会社の中でも最大規模の一社。中国語では略して東航と呼ばれる。.

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中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC)、通称中国(ちゅうごく、China)は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.

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広島空港

広島空港(ひろしまくうこう、Hiroshima Airport)は、広島県三原市本郷町にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港(国管理空港)に区分されている。.

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西安咸陽国際空港

西安咸陽国際空港(せいあんかんようこくさいくうこう)は中華人民共和国咸陽市渭城区底張鎮に位置する国際空港。.

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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8月1日

8月1日(はちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から213日目(閏年では214日目)にあたり、年末まではあと152日ある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

BAe 146と中国西北航空の間の比較

中国西北航空が42を有しているBAe 146は、86の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は7.03%です = 9 / (86 + 42)。

参考文献

この記事では、BAe 146と中国西北航空との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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