Auto-IDラボとモノのインターネット

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Auto-IDラボとモノのインターネットの違い

Auto-IDラボ vs. モノのインターネット

Auto-IDラボ（Auto-ID Labs）ネットワークは、RFIDネットワークと新しいセンシング技術のフィールド研究グループである。 研究室は、異なる4大陸にある7つの研究大学から成り、日本の研究拠点であるAuto-IDラボ・ジャパンは、慶應義塾大学に設置されている。 Auto-IDセンターは、1999年に設立され、開発したネットワークはEPCglobalが支援して、企業のサプライチェーンのアイテム識別においてRFIDとElectronic Product Code（EPC）を使うためにGS1、GS1 US、ウォルマート、ヒューレットパッカードなどがサポートする提案の中心にある。 専門とする範囲は、RFIDに関連するビジネス研究から、ハードウェア、ソフトウェアと多岐にわたる。 Category:自動認識およびデータ取得 Category:標準化団体 Category:慶應義塾大学 Category:モノのインターネット. モノのインターネット（物のインターネット、Internet of Things, IoT）とは、様々な「モノ（物）」がインターネットに接続され（単に繋がるだけではなく、モノがインターネットのように繋がる）、情報交換することにより相互に制御する仕組みである。それによるデジタル社会の実現も指す。現在の市場価値は800億ドルと予測されている。経済産業省が推進するコネクテッドインダストリーズやソサエティー5.0との関連でも注目を集めている。.

RFID

非接触ICカード RFID（radio frequency identifier）とは、ID情報を埋め込んだRFタグから、電磁界や電波などを用いた近距離（周波数帯によって数cm～数m）の無線通信によって情報をやりとりするもの、および技術全般を指す。 従来のRFタグは、複数の電子素子が乗った回路基板で構成されていたが、近年、小さなワンチップのIC （集積回路）で実現できるようになってきた。 これはICタグと呼ばれ、そのサイズからゴマ粒チップと呼ばれることもある。 一般的にRFIDとはICタグ、その中でも特にパッシブタイプのICタグのみを指して用いられることが多い。 非接触ICカードも、RFIDと同様の技術を用いており、広義のRFIDの一種に含まれる。 非接触ICカードは乗車カードや電子マネー、社員証やセキュリティロックなどの認証用など色々な用途がある。日本では、FeliCa 規格が支配的である。 狭義では、タグとリーダとの間の無線通信技術であるが、技術分野としてはそれにとどまらず、タグを様々な物や人に取り付け、それらの位置や動きをリアルタイムで把握するという運用システム全般まで含めて語られる。 実世界のオブジェクトを、デジタルの仮想世界と結びつけて認識や操作ができるようになるという点が、社会的に様々な波及効果を与えると考えられている（期待される用途を参照）。.

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