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Asaca CARDと乗車カード

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

Asaca CARDと乗車カードの違い

Asaca CARD vs. 乗車カード

Asaca CARD(アサカカード)は、旭川電気軌道が2012年11月1日に導入したICカード乗車券である。. 乗車カード(じょうしゃカード)とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである(後払い式のカードもある)。.

Asaca CARDと乗車カード間の類似点

Asaca CARDと乗車カードは(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: デポジットDoカード道北バスFeliCa旭川電気軌道1991年2012年

デポジット

デポジット(deposit)とは、「保証金」と日本語に訳され、容器やサービスを利用する際に必要なカードなどを借りる際に支払う「預かり金」のこと。使い捨て防止の観点から導入され、一般に、発行元に返却するとその支払った額が払い戻され、破損・紛失した場合には戻ってこない場合が多い。 使用済み製品や容器の回収率が上がりリサイクルや適正処理が進む、ごみの散乱を防ぐことができる。.

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Doカード

Doカードは、道北バスで利用できる乗車カード。 2014年11月にICカードのシステムが刷新され、「Doカード」へ移行した。.

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道北バス

道北バス株式会社(どうほくバス)は、北海道旭川市に本社を置くバス会社。旭川市内線や郊外線、都市間バス、定期観光バスを運行する。.

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FeliCa

鉄道用ICカードの例 FeliCa(フェリカ)は、ソニーが開発した非接触型ICカードの技術方式、および同社の登録商標である。 名称は、元々ソニーが保有していた商標の中から適当なものを選んで命名されたもの。「至福」を意味する「」と「」を組み合わせ(かばん語)、「至福をもたらすカード」という意味も、後付ながら込めている。.

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旭川電気軌道

旭川電気軌道(あさひかわでんききどう)は、北海道旭川市を中心に路線バス、貸切バスを運行しているバス会社。 かつては軌道事業を主軸とし、東川線(旭川四条 - 東川間)および東旭川線(旭川追分 - 旭山公園間)を運行していたが、1973年1月1日に廃止された(最終運行日は前日)。.

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1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

Asaca CARDと乗車カードの間の比較

乗車カードが545を有しているAsaca CARDは、16の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は1.25%です = 7 / (16 + 545)。

参考文献

この記事では、Asaca CARDと乗車カードとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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