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7番街駅 (ニューヨーク市地下鉄)とニューヨーク市地下鉄D系統

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

7番街駅 (ニューヨーク市地下鉄)とニューヨーク市地下鉄D系統の違い

7番街駅 (ニューヨーク市地下鉄) vs. ニューヨーク市地下鉄D系統

7番街駅(7ばんがいえき、英:Seventh Avenue)はニューヨーク市地下鉄IND6番街線とINDクイーンズ・ブールバード線の乗換駅である。マンハッタン区ミッドタウンの7番街と53丁目の交差点に位置し、B系統が平日23時まで、ニューヨーク市地下鉄D系統とE系統が終日停車する。駅はINDクイーンズ・ブールバード線内で53丁目の付く駅(と)などに倣い7番街-53丁目駅 (Seventh Avenue–53rd Street) とも呼ばれ、当駅に停車するB系統がブルックリン区内にて停車すると区別されている。. ニューヨーク市地下鉄D系統(ニューヨークしちかてつDけいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーはオレンジで、ブロンクス区ではINDコンコース線、マンハッタン区ではIND8番街線、IND6番街線、ブルックリン区ではBMT4番街線、BMTウェスト・エンド線を経由する。0:00~6:30までの深夜時間帯は、ブルックリン地区各駅停車である。 D service was increased on October 24, 1949 in order to offset the loss off CC service.

7番街駅 (ニューヨーク市地下鉄)とニューヨーク市地下鉄D系統間の類似点

7番街駅 (ニューヨーク市地下鉄)とニューヨーク市地下鉄D系統は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: ニューヨーク市地下鉄IND6番街線

ニューヨーク市地下鉄

R160A電車 ニューヨーク市地下鉄(ニューヨークしちかてつ、New York City Subway)は、ニューヨークシティー・トランジット・オーソリティー (NYCTA) によりニューヨーク州ニューヨーク市内で運行されている地下鉄(ラピッド・トランジット)である。 1904年に米国ではボストンに次ぐ2番目の地下鉄として開業した。開業当初は民営であったが、1932年にはそれとは別個に市営地下鉄も開業し、1940年の完全市営化を経て1953年からNYCTAによる運営が開始された。 路線網はマンハッタンを中心にスタテンアイランドを除く市内のほぼ全域に広がっており、路線延長は233マイル(375km)で地下鉄としては北京、上海、ロンドンに次いで世界で4番目の規模を有する。468駅が設置されており、全ての路線と駅で24時間営業が行われている。年間利用者数は約17億5000万人(2014年)で、世界で7番目に利用者が多い地下鉄でもある。.

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IND6番街線

IND6番街線(IND6ばんがいせん、)は、アメリカ合衆国のニューヨーク市地下鉄のBディビジョンに属する地下鉄路線である。マンハッタンにおいて主に6番街の下を走り、南側ではラトガース・ストリートトンネルを通ってブルックリン区へ通じている。インディペンデント・サブウェイ・システム (IND) にとって、1940年に完成した最後の幹線であった。ミッドタウン・マンハッタンにおいて6番街線を運行する、、および系統は、明るいオレンジ色で示されている。.

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7番街駅 (ニューヨーク市地下鉄)とニューヨーク市地下鉄D系統の間の比較

ニューヨーク市地下鉄D系統が8を有している7番街駅 (ニューヨーク市地下鉄)は、22の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は6.67%です = 2 / (22 + 8)。

参考文献

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