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5月21日とセルゲイ・トゥマーンスキー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

5月21日とセルゲイ・トゥマーンスキーの違い

5月21日 vs. セルゲイ・トゥマーンスキー

5月21日(ごがつにじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から141日目(閏年では142日目)にあたり、年末まではあと224日ある。誕生花はボリジ。. ルゲイ・コンスタンチーノヴィチ・トゥマーンスキー (ロシア語:Сергей Константинович Туманскийスィルギェーイ・カンスタンチーナヴィチュ・トゥマーンスキイ、1901年5月21日ミンスク – 1973年9月9日モスクワ)は、ソビエト連邦の航空機エンジンの技術者で、トゥマーンスキー設計局(第300設計局、OKB-300)の主任設計者だった。彼の開発したエンジンはソ連の航空機の主力に使用され、冷戦期長らく西側にとって大きな脅威となった。 1931年から1938年まで訓練を積んだ後、再びで航空機のエンジンの研究に戻った。1943年ミクーリン設計局に勤めた。1955年、主任技術者に抜擢された。1956年にミクーリンが移動すると、代わりにゼネラルデザイナーとなり設計局の名称もツマンスキー設計局に改称された。これに伴い、RD-9は名称が変更されている。 トゥマーンスキーは超音速機用のジェットエンジンの開発において大きな影響を与えた。MiG-21にはR-11 R-300が搭載され、MiG-25はR-15を搭載することで初めてマッハ3を超えた。 1946年、国家勲章を授与され、1957年にはソビエト国家労働レーニン賞をR-11エンジンの開発の功績に対して贈られた。1964年6月、ロシア科学アカデミーの会員に選出された。.

5月21日とセルゲイ・トゥマーンスキー間の類似点

5月21日とセルゲイ・トゥマーンスキーは(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 1901年1938年1943年1946年1956年1957年1964年1973年

1901年

20世紀最初の年である。.

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1938年

記載なし。

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1943年

記載なし。

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1946年

記載なし。

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1956年

記載なし。

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1957年

記載なし。

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1964年

記載なし。

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1973年

記載なし。

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上記のリストは以下の質問に答えます

5月21日とセルゲイ・トゥマーンスキーの間の比較

セルゲイ・トゥマーンスキーが25を有している5月21日は、617の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は1.25%です = 8 / (617 + 25)。

参考文献

この記事では、5月21日とセルゲイ・トゥマーンスキーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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