ブラウザよりも高速アクセス！4月27日と千葉東金道路間の類似点
4月27日と千葉東金道路は（ユニオンペディアに）共通で9ものを持っています: 千葉県、首都圏中央連絡自動車道、東金インターチェンジ、松尾横芝インターチェンジ、木更津東インターチェンジ、1979年、1988年、1994年、2013年。
千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
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首都圏中央連絡自動車道
首都圏中央連絡自動車道を表す「C4」 首都圏中央連絡自動車道（しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう）は、神奈川県横浜市金沢区から東京都・埼玉県・茨城県を経由し千葉県木更津市に至る、東京都心からおおむね半径40 - 60キロメートル (km) の位置を環状に結ぶ高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））である。圏央道（けんおうどう）、圏央（けんおう）と略され、圏央自動車道と略されることはない。高速道路ナンバリングによる路線番号は原則として 「C4」 が割り振られているが、戸塚支線（横浜横須賀道路）のうち栄インターチェンジ (IC) /ジャンクション (JCT) - 戸塚IC間に限り 「E66」 が割り振られている。.
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東金インターチェンジ
東金インターチェンジ（とうがねインターチェンジ）は、千葉県東金市にある千葉東金道路と首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のインターチェンジであり、また双方のジャンクションでもある。 千葉東金道路の開通当初は当ICが起・終点であった名残で、千葉東金道路は第一料金所を介して国道126号と直接接続する形状となっているが、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）は、第一料金所手前左手の第二料金所から進入する形状となっている。 東金ジャンクション（千葉東金道路側） 東金ジャンクション（圏央道側）.
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松尾横芝インターチェンジ
松尾横芝インターチェンジ（まつおよこしばインターチェンジ）は、千葉県山武市にある首都圏中央連絡自動車道（圏央道）と銚子連絡道路のインターチェンジである。圏央道東金方面への出入口のみのハーフインターチェンジとなっている。 山武市と横芝光町の市町境付近に位置しており、出口の信号を左折すると成田国際空港に、右折すると国道126号と蓮沼海浜公園にアクセスできる。.
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木更津東インターチェンジ
木更津東インターチェンジ（きさらづひがしインターチェンジ）は、千葉県木更津市下郡にある首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のインターチェンジである。 東金IC/JCT - 木更津東IC間は、当初2009年度に開通予定であったが、工事の遅れなどの理由により2013年4月27日開通, 2013年2月23日閲覧となった。.
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1979年
記載なし。
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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4月27日と千葉東金道路の間の比較
千葉東金道路が50を有している4月27日は、715の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は1.18%です = 9 / (715 + 50)。
参考文献
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