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3月31日と近鉄奈良線列車暴走追突事故

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

3月31日と近鉄奈良線列車暴走追突事故の違い

3月31日 vs. 近鉄奈良線列車暴走追突事故

3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。. 近鉄奈良線列車暴走追突事故(きんてつならせんれっしゃぼうそうついとつじこ)とは1948年(昭和23年)3月31日に近畿日本鉄道(近鉄)奈良線河内花園駅付近で発生した列車衝突事故である。 衝突が起こった地点から花園事故、また、事故の原因となったブレーキ故障が生駒トンネル内で発生(発覚)したことから生駒トンネルノーブレーキ事故とも呼ばれる。.

3月31日と近鉄奈良線列車暴走追突事故間の類似点

3月31日と近鉄奈良線列車暴走追突事故は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 1946年1947年1948年1950年

1946年

記載なし。

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1947年

記載なし。

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1948年

記載なし。

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1950年

記載なし。

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上記のリストは以下の質問に答えます

3月31日と近鉄奈良線列車暴走追突事故の間の比較

近鉄奈良線列車暴走追突事故が54を有している3月31日は、838の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.45%です = 4 / (838 + 54)。

参考文献

この記事では、3月31日と近鉄奈良線列車暴走追突事故との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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