ブラウザよりも高速アクセス！2011年トルコグランプリとヴァージン・レーシング間の類似点
2011年トルコグランプリとヴァージン・レーシングは（ユニオンペディアに）共通で11ものを持っています: マーク・ウェバー、ハイメ・アルグエルスアリ、ヤルノ・トゥルーリ、ティモ・グロック、フォーミュラ1、フォース・インディア、ニコ・ロズベルグ、コスワース、ジェローム・ダンブロシオ、セバスチャン・ブエミ、HRT F1。
マーク・ウェバー
マーク・アラン・ウェバー（Mark Alan Webber, 1976年8月27日 - ）は、オーストラリア出身のレーシングドライバーであり、元F1ドライバー。日本のマスメディアにおいて、姓は「ウェーバー」と表記・発音されることもある。.
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ハイメ・アルグエルスアリ
ハイメ・ビクトル・アルグエルスアリ・エスクデロ（Jaime Víctor Alguersuari Escudero、1990年3月23日 - ）はスペイン・バルセロナ出身の元レーシングドライバー。2008年に史上最年少でイギリスF3のチャンピオンとなった。2015年10月1日、モータースポーツからの引退を発表した。 F1デビュー戦における記者会見では、名前の発音を尋ねられた際にMy name is 'Heimi Al-gay-shuari'.（ヘイミ・アルゲイシュアリ）と名乗っている。テレビ朝日のフォーミュラE中継での表記は「ハイメ・アルゲルスアリ」。「ジェイミー・アルグエルスアリ」の表記もある。 父は二輪のロードレース世界選手権50ccクラスにて1973年と1975年にワールドチャンピオンを獲得し、現在はRPMの代表としてフォーミュラ3.5 V8を運営しているハイメ・アルグエルスアリ・シニア。.
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ヤルノ・トゥルーリ
ヤルノ・トゥルーリ（Jarno Trulli, 1974年7月13日 - ）は、イタリア人のレーシングドライバー。 姓の Trulli は、イタリア語ではトルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ｣ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 フジテレビF1中継でのニックネームは「情熱ファンタジスタ」「情熱のトヨタリアン」（トヨタF1在籍時）。.
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ティモ・グロック
ティモ・グロック（Timo Glock, 1982年3月18日 - ）は、ドイツ・リンデンフェルス出身のレーシングドライバー。フジテレビF1中継でのニックネームは「不屈のゲルマン魂」。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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フォース・インディア
ハラ・フォース・インディア・フォーミュラワン・チーム（Sahara Force India Formula One Team）は、2008年からF1に参戦しているコンストラクター。.
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ニコ・ロズベルグ
ニコ・エリク・ロズベルグ（Nico Erik Rosberg, 1985年6月27日 - ）は、ドイツ出身のレーシングドライバー。 1982年のF1ワールドチャンピオンでフィンランド人のケケ・ロズベルグを父に持ち、レースにおいては母親の母国であるドイツ国籍で参戦。2016年にF1史上2組目の親子チャンピオン、ドイツ人として史上3人目のワールドチャンピオンとなった。.
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コスワース
チャンプカーV8エンジン（2004年） コスワース（Cosworth ）は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.
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ジェローム・ダンブロシオ
ェローム・ダンブロシオ（Jérôme d'Ambrosio, 1985年12月27日 - ）は、ベルギー・ブリュッセル首都圏地域エテルベーク出身のレーシングドライバー。フジテレビF1中継など一部のメディアではダンブロジオとも表記されている。また、ラストネームだけを読むならばアンブロシオとなる（"d'"はミドルネーム）。.
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セバスチャン・ブエミ
バスチャン・オリビエ・ブエミ（Sébastien Olivier Buemi, 1988年10月31日 - ）スイスのレーシングドライバー。.
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HRT F1
HRT F1チーム（HRT F1 Team）はF1世界選手権に2010年から2012年まで参戦していたスペインのF1コンストラクター。過去にチーム名の通称として「ヒスパニア・レーシング・F1チーム」とも呼ばれていた。当初は元F1ドライバーのエイドリアン・カンポスが代表を務め、当初のチーム名は「カンポス・メタ」（Campos Meta）だった。.
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2011年トルコグランプリとヴァージン・レーシングの間の比較
ヴァージン・レーシングが84を有している2011年トルコグランプリは、45の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は8.53%です = 11 / (45 + 84)。
参考文献
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