2007年とマルチバルブ

2007年とマルチバルブの違い

2007年 vs. マルチバルブ

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。. マルチバルブ（Multi-valve）とは、4ストロークエンジンの動弁機構において、1気筒あたりに3個以上のポペットバルブを用いるものを指す。近年の自動車用エンジンでは、吸気および排気にバルブを2個ずつ設けた4バルブ形式が主流となっている。 2ストロークエンジンでは事情が異なり、ユニフロー掃気ディーゼルエンジンでは、マルチバルブでも頭上の4弁すべてが排気バルブである。.

2007年とマルチバルブ間の類似点

2007年とマルチバルブは（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: 特許。

特許

特許（とっきょ、Patent）とは、法令の定める手続により、国が発明者またはその承継人に対し、特許権を付与する行政行為である国家（または君主）が法人または個人に対して特権を付与する特許状（charter）とは意味が異なる。特許と特許状の意味の違いに注意。吉藤幸朔著、熊谷健一補訂『特許法概説第13版』。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

何2007年とマルチバルブことは共通しています
何が2007年とマルチバルブ間の類似点があります

2007年とマルチバルブの間の比較

マルチバルブが124を有している2007年は、734の関係を有しています。彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.12%です = 1 / (734 + 124)。

参考文献

この記事では、2007年とマルチバルブとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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