2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線とホームドア間の類似点
2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線とホームドアは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 廃線、愛知高速交通、愛知高速交通東部丘陵線、2005年日本国際博覧会。
廃線
廃線(はいせん)とは、鉄道路線などの営業を廃止すること。またはその廃止された路線のこと。事務手続き上の扱いは「休止」となっているが、実態は事実上廃線状態になっている場合も含めることもある。.
2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線と廃線 · ホームドアと廃線 ·
愛知高速交通
本社とリニモ車庫 愛知高速交通株式会社(あいちこうそくこうつう、)は、愛知万博の開催に合わせ、磁気浮上式鉄道の一種であるHSST方式による東部丘陵線(愛称:リニモ (Linimo))を建設し、運営する軌道事業者である。 愛知万博終了後も引き続き運営することを前提として、愛知県などの出資による第三セクター方式で設立された。本社は愛知県長久手市茨ヶ廻間1533-736、陶磁資料館南駅の南側にある。 利用者数は低迷し、万博終了後、東部丘陵線の利用は当初予測の半分程度にとどまっていたが - 中日新聞、2010年1月10日。「」ページ内に掲載 ? -->、その後の利用者数は年々増加し、2017年度には8割程度にまで増加している。.
2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線と愛知高速交通 · ホームドアと愛知高速交通 ·
愛知高速交通東部丘陵線
| 東部丘陵線(とうぶきゅうりょうせん)は、愛知県名古屋市名東区の藤が丘駅から愛知県豊田市の八草駅までを結ぶ、愛知高速交通の磁気浮上式鉄道路線。愛称は「リニモ (Linimo)」。.
2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線と愛知高速交通東部丘陵線 · ホームドアと愛知高速交通東部丘陵線 ·
2005年日本国際博覧会
2005年日本国際博覧会(2005ねんにっぽんこくさいはくらんかい、英称:The 2005 World Exposition, Aichi, Japan)は、2005年3月25日から同年9月25日まで、長久手会場(愛知県愛知郡長久手町=現:長久手市と、豊田市東ゲート。現在知の拠点あいちのある辺りにまたがる場所)および瀬戸会場(同県瀬戸市)の2会場で開催された博覧会で、21世紀最初の国際博覧会 (EXPO) であり、日本では1970年に開催された大阪万博以来の2回目の総合的なテーマを取り扱う大規模な国際博覧会(General category:旧一般博、現登録博)である。略称は、博覧会協会が定めた正式な愛称として「愛・地球博」(あい・ちきゅうはく)がある他、開催地の名から「愛知万博」とも呼ばれる。英語愛称は、EXPO 2005 AICHI, JAPAN。1997年にモナコで開かれた博覧会国際事務局 (BIE) 総会でカナダのカルガリーを破り、開催地に選ばれた。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線とホームドアことは共通しています
- 何が2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線とホームドア間の類似点があります
2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線とホームドアの間の比較
ホームドアが728を有している2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線は、31の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.53%です = 4 / (31 + 728)。
参考文献
この記事では、2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線とホームドアとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: